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    萬秀區岳州001躉船“5·6”一般車輛傷害事故調查報告.docx

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    萬秀區岳州001躉船“5·6”一般車輛傷害事故調查報告.docx

    萬秀區岳州001躉船“5·6”一般車輛傷害事故調查報告 2023年5月6日23時許,停靠在龍湖鎮旺步村對出河岸邊的岳州001躉船上,發生一起重型自卸汽車與躉船設施碰撞事故,該事故造成1人死亡。 事故發生后,萬秀區人民政府高度重視。常務副區長作出指示,強調一要做好事故善后工作;二要按有關規定對事故進行調查處理;三要吸取事故教訓,舉一反三,對轄區內的安全隱患進行專項排查整治。根據《中華人民共和國安全生產法》和國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》的有關規定,萬秀區政府批準成立了由龍湖鎮政府、區應急局、區交通局、工會、公安等單位人員組成的萬秀區岳州001躉船“5·6”一般車輛傷害事故調查組(以下簡稱事故調查組),按照對事故調查處理的“科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效”和“四不放過”的原則,開展了現場勘查、取證、調查,召開事故分析會,查明事故發生的經過和原因,認定事故的性質和責任,提出對事故責任人的處理建議和防止發生類似事故的整改內容和防范措施。 調查認定,萬秀區岳州001躉船“5·6”一般車輛傷害事故是一起因躉船非法船岸作業不具備安全生產條件、事故車輛制動性能不合格、駕駛員嚴重超載且緊急避險處置不當而導致的一般生產安全責任事故。 一、事故基本情況 (一)事故車輛的情況 車輛類型:乘龍LZ3314M5FB重型自卸汽車 車牌號碼:桂DA8938 總質量:31000千克 核定載質量:15370千克 車輛所有人:龔** 檢驗有效期:至2023年11月 (二)事故船舶情況 船名:岳州001躉船 建成日期:2021年5月9日 船籍港:廣州 船體部分:船長20m,船寬20m,型深3.02m 總噸位:521(凈噸位:156) 船舶識別號:CN20204656901 船舶登記號:2021T0000427 船舶證書有效期:至2029年5月8日止 船舶所有人:方* (三)事故相關人員基本情況 廖**(死者):男,34歲,梧州市龍圩區龍圩鎮古鳳村村民,身份證號:450421********2011,事故車輛(桂DA8938)駕駛員。 龔**:男,38歲,梧州市藤縣同心鎮鳳閣村村民,身份證號碼:450422********1919,事故車輛(桂DA8938)所有人。 黃*勇:男,49歲,梧州市萬秀區居民,身份證號碼:452421********1216,岳州001躉船承租方。 黃*軍:男,28歲,梧州市萬秀區居民,身份證號碼:450404********2110,岳州001躉船承租方工作人員。 蘭*:男,53歲,湖南省岳陽市平江縣居民,身份證號碼:430626********0072,岳州001躉船出租方經辦人。 (四)其他情況 2022年10月10日,龔**購買二手乘龍LZ3314M5FB重型自卸汽車(車牌號碼:桂DA8938),并定期支付死者廖**工資,安排其駕駛桂DA8938重型自卸汽車運輸貨物。 2022年12月15日,黃*勇與蘭*簽訂岳州001躉船租賃合同(租期為2022年12月16日-2023年12月15日)。隨后,黃*勇在未經河道主管部門同意、未辦理相關證照的情況下,私自將岳州001躉船停靠在梧州市萬秀區龍湖鎮旺步村對出河岸邊,并利用該躉船進行裝卸貨物等非法船岸作業。 二、事故概況、發生經過和事故救援情況 (一)事故概況 1.事故發生時間及天氣情況 2023年5月6日23時許,天氣:陰轉中雨,22~33℃,北風微風。 2.事故發生地點 事故現場位于梧州市萬秀區龍湖鎮旺步村對出河岸邊的岳州001躉船上(圖1),屬非法船岸作業點。 圖1 事故位置示意圖 3.事故傷亡情況 本起事故造成一人死亡,死者為廖**,男,漢族,身份證號:450421********2011,為事故車輛(桂DA8938)駕駛員。 4.事故直接經濟損失 直接經濟損失約?120萬元,包括死者的一次性死亡補償金、喪葬費,以及相關的設施、車輛損壞維修等其他費用。 5.事故類別 車輛傷害 (二)事故發生經過 2023年5月6日22時30分許,岳州001躉船開始運作。22時55分許,廖**駕駛桂DA8938將約78000kg石粉從藤縣運至梧州市萬秀區龍湖鎮旺步村對出河岸邊等待上船。23時許,黃*勇和黃*軍指揮桂DA8938倒車駛入岳州001躉船右后方卸貨位準備卸石粉(圖2)。23時02分,桂DA8938降下車斗(此時車斗上仍裝載約78000kg石粉),駕駛員廖**從主駕駛室下車繞車頭走至車輛右側時,發現車輛開始前溜,便快速繞車頭跑回主駕駛室,試圖打開車門進行車輛緊急制動未果,最終桂DA8938與岳州001躉船右前側支柱碰撞,造成車頭及左側車門損毀,駕駛員廖**被夾于車輛與躉船支柱之間當場死亡。

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