中山潤(rùn)麗疏浚工程有限公司“8·10”物體打擊事故防范和整改措施落實(shí)情況評(píng)估報(bào)告.docx

《中山潤(rùn)麗疏浚工程有限公司“8·10”物體打擊事故防范和整改措施落實(shí)情況評(píng)估報(bào)告》講解了2023年8月10日發(fā)生在中山潤(rùn)麗疏浚工程有限公司租賃的粵珠海浚2063抓斗船的一起物體打擊事故。該事故發(fā)生在更換抓斗鋼絲繩時(shí)，因卷?yè)P(yáng)機(jī)拖拽卷筒鋼絲繩過(guò)程中固定鋼絲繩的鐵鏈突然斷開(kāi)并回旋，導(dǎo)致一名維修工人被擊中后不幸身亡，直接經(jīng)濟(jì)損失約100萬(wàn)元人民幣。區(qū)政府高度重視此事故，成立了由鐵山港區(qū)應(yīng)急管理局牽頭的事故調(diào)查組進(jìn)行深入調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，事故的直接原因是鐵鏈斷裂及回旋，而間接原因包括安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)、設(shè)備管理缺失、現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位以及安全教育培訓(xùn)流于形式。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事故被定性為一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故，并存在遲報(bào)問(wèn)題。評(píng)估工作在2024年7月30日展開(kāi)，通過(guò)調(diào)閱檔案、查閱資料、現(xiàn)場(chǎng)檢查等方式對(duì)事故防范和整改措施進(jìn)行了全面評(píng)估。評(píng)估結(jié)果顯示，相關(guān)部門(mén)已依法對(duì)涉事船舶進(jìn)行了行政處罰，對(duì)相關(guān)責(zé)任單位采取了約談警示等措施，確保整改措施得到落實(shí)。

《中山潤(rùn)麗疏浚工程有限公司“8·10”物體打擊事故防范和整改措施落實(shí)情況評(píng)估報(bào)告》適用于從事水上施工、疏浚作業(yè)及相關(guān)機(jī)械設(shè)備租賃的企業(yè)和單位，特別是那些涉及船舶操作和維護(hù)的企業(yè)。這份報(bào)告不僅為這些企業(yè)提供了一個(gè)重要的事故案例分析，還詳細(xì)闡述了事故的原因和防范措施，有助于企業(yè)加強(qiáng)安全管理，提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和技能，避免類(lèi)似事故再次發(fā)生。此外，本報(bào)告也為政府監(jiān)管部門(mén)提供了參考，幫助其更好地監(jiān)督和指導(dǎo)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。