導向運輸系統運行控制總體要求TCCTAS 163-2024.pdf

《導向運輸系統運行控制總體要求》講解了該文件對于城市道路導向運輸系統的應用規定，詳細規定了包括導向運輸系統的設計與城市整體及交通規劃相契合，從基本定義到行車道的設置，再到運行控制的具體內容以及路權配置的原則和方法。文中規范性引用的相關標準文件，例如GB 14886、GB/T 31455.2、CJJ 37等確保了導向運輸系統在實施過程中的標準化操作。關于術語方面，《指南》為“導向運輸車輛”、“行車道”、“專用/共享路權”和“信號優先”提供了明確解釋，以方便實際應用中準確把握。文件對基本規定作出闡述，強調了高效設計原則和社會效益并重的理念。具體來看行車道設置，它遵循客流需求預測結果進行規劃，且考慮到安全性因素，車道根據實際情況可選擇為專用或者共享，并依據不同的客運量閾值設定不同的道路布置方式；在導向運輸系統運行控制上明確了系統的組成和技術要求；而路權配置方面則進一步細化了其配置原則及方式。

《導向運輸系統運行控制總體要求》適用于中國境內需要建設和管理城市道路導向運輸系統的各類單位，尤其適合政府交通管理部門、交通設計研究院所、運營企業以及涉及此類項目研究的專業機構和高等院校使用。這使得城市交通規劃人員可以根據本文件提供的指引，更好地規劃和發展導向運輸系統；相關的企業和建設單位在項目落地時也有據可依，從而實現科學布局、合理規劃城市內部的高效綠色運輸網絡。通過采用此標準，各方能夠確保新建或升級的城市導向運輸系統符合現代化城市建設發展的目標和愿景，提升公共服務的質量和水平。