智能網聯汽車 組合駕駛輔助系統技術要求及試驗方法 第2部分：多車道行駛控制GBT44461.2-2024.pdf
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智能網聯汽車 組合駕駛輔助系統技術要求及試驗方法 第2部分：多車道行駛控制GBT44461.2-2024.pdf
《智能網聯汽車 組合駕駛輔助系統技術要求及試驗方法 第2部分：多車道行駛控制GBT44461.2-2024》講解了智能網聯汽車組合駕駛輔助系統中的多車道行駛控制相關要求及測試規范。該內容描述了針對車輛在高速及快速路環境中，具備縱向和橫向聯合控制能力的L2級別駕駛輔助系統的技術指標、功能表現和安全性要求，并明確了系統的性能參數標準。文檔中提及的內容涵蓋對車輛動態保持能力的規定以及相鄰車道有障礙時的安全切換策略等操作準則。其試驗方法方面包含了仿真驗證和場地試驗兩大環節，具體闡述了針對車輛穩定性測試場景、車道自動跟蹤、換道行為判斷與交通干擾應對等多種工況設定的詳細流程。同時文件強調了對于駕駛員監測系統和警示提示機制的功能驗證必要性，在確保自動化操作精準的同時，注重保障駕乘人員及周邊交通參與者的生命財產安全。
《智能網聯汽車 組合駕駛輔助系統技術要求及試驗方法 第2部分：多車道行駛控制GBT44461.2-2024》適用于智能網聯汽車的研發機構、生產制造企業及其檢測單位，同時也適用于政府部門用于監督管理和技術法規制定。它針對從事組合駕駛輔助系統尤其是多車道控制設計工作的工程技術人員，以及參與產品合規性和質量檢驗的專業人士，為其提供明確的方向指引和統一的技術參考框架。此文檔還可作為汽車領域教學研究材料，幫助高校師生或研究者加深對該類新興技術的理解。
