《內(nèi)冷水氣阻造成C相燒損》講解了某發(fā)電公司1號發(fā)電機(jī)因內(nèi)冷水系統(tǒng)氣阻而引發(fā)C相線圈燒毀事故的全過程。文檔描述了在該機(jī)組試運(yùn)行后重新啟動過程中，由于轉(zhuǎn)子接地和定子溫度異常升高導(dǎo)致故障跳閘的時間節(jié)點(diǎn)及相關(guān)參數(shù)變化，并分析出事故的兩處故障點(diǎn)：引線故障處氣堵致溫度過高以及隨后引起的分支線電流過載、絕緣損壞對鐵芯放電等問題。同時，文件指出事故發(fā)生的技術(shù)原因是引線中空氣積存未排盡和水壓波動帶來的流量不足，以及設(shè)備設(shè)計及安裝工藝上的不合規(guī)。安裝環(huán)節(jié)使用不符合要求尺寸管材、直角管取代彎管等錯誤加劇了水路內(nèi)空氣積累情況，導(dǎo)致故障擴(kuò)大。最后總結(jié)了機(jī)損壞事故教訓(xùn)與整改措施，具體措施包括清除金屬粉末炭粉污染、部分定子線棒更換并按規(guī)范檢查安裝管道。
《內(nèi)冷水氣阻造成C相燒損》適用于電廠運(yùn)行維護(hù)工程師、檢修團(tuán)隊(duì)以及從事火力發(fā)電相關(guān)工作的技術(shù)管理人員。該文也可作為制造廠培訓(xùn)資料用于教育生產(chǎn)及安裝人員遵守設(shè)計圖紙標(biāo)準(zhǔn)，確保發(fā)電機(jī)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。特別針對有大型火力發(fā)電機(jī)運(yùn)營需求的行業(yè)，可作為案例供相關(guān)從業(yè)人員深入學(xué)習(xí)參考，避免相似事故再次發(fā)生。
