航空渦輪發動機油結焦傾向性測定 單相流體法NBSHT6088-2024.pdf

《航空渦輪發動機油結焦傾向性測定》講解了單相流體法的測試流程和具體要求，涵蓋了從試驗范圍、規范性引用文件到術語定義的內容體系。該文檔詳細描述了航空渦輪發動機潤滑油在特定部位（例如軸承腔進油管）中結焦傾向性的檢測方法，規定適用測量范圍為0.01mg至5.00mg。此外，文檔對實驗所用儀器如高溫結焦試驗儀、烘箱、干燥器等提出配置標準，同時明確了量具、試劑與材料的選擇標準，如天平感量、石油醚純度及其替代方案，以及各類輔助試劑如丙酮、丙二醇等的質量需求。針對系統校準問題，文檔詳盡說明了熱電偶、循環泵流速及功率設置等技術參數的設定步驟，強調周期性檢查與誤差處理，并提供了具體的溫度曲線確定和異常排查方法。最終，報告生成環節明確列出了試驗結果報告的形式和精度計算方法。

《航空渦輪發動機油結焦傾向性測定》適用于從事航空航天渦輪發動機潤滑油生產、使用、維護的技術人員和實驗室科研工作者，也包括相關的質量檢驗和控制部門人員。這些領域的從業者可以通過該文檔了解潤滑油在燃氣渦輪發動機中的實際性能表現，從而指導研發方向或優化現有配方設計。其范圍覆蓋民航及軍工領域，特別適合需要準確評估潤滑油耐溫性、穩定性和結焦控制水平的企業或機構參考應用。