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《軌道線路檢查、維修管理制度》講解了煤礦軌道線路檢查和維修管理的具體措施和要求。該制度旨在加強(qiáng)煤礦軌道線路的安全管理,確保運(yùn)輸安全。制度明確了軌道線路檢查的頻率和責(zé)任人,規(guī)定了永久性軌道由運(yùn)輸隊(duì)專職人員負(fù)責(zé)日常檢查維護(hù),并實(shí)行分段包片制度,責(zé)任到人。輔助運(yùn)輸線路每周檢查一次,發(fā)現(xiàn)隱患需立即處理并記錄。電機(jī)車司機(jī)和釘?shù)拦ば杳芮嘘P(guān)注軌道狀況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)上報(bào)。煤礦每周至少組織一次軌道線路抽查,發(fā)現(xiàn)隱患需提交隱患通知單。各級(jí)管理人員在檢查工作時(shí)也需關(guān)注軌道線路,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)通知處理。軌道線路檢查項(xiàng)目包括軌枕?yè)v固、鋼軌接頭、道釘、接頭扣件、道岔分合情況、曲線段軌距拉桿以及接頭平整度、軌距、水平、軌道中心線、方向、高低等。維修作業(yè)時(shí)必須遵守本工種操作規(guī)程,并執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。因修復(fù)軌道而停止運(yùn)輸時(shí)間超過4小時(shí)的,需報(bào)煤礦主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
《軌道線路檢查、維修管理制度》適用于煤礦企業(yè)的軌道線路檢查和維修管理,特別是運(yùn)輸隊(duì)及相關(guān)管理人員。該制度對(duì)確保煤礦軌道線路的安全運(yùn)行、預(yù)防事故的發(fā)生具有重要意義,適用于所有涉及軌道線路檢查和維修的工作人員。
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