《汽車安全使用規范》講解了電動汽車安全、行業標準規范等問題，并介紹了第八屆電動汽車標準法規國際研討會上各方專家的觀點和數據。文章指出，2019年1月至9月，我國新能源乘用車銷量達到21萬輛，同比增長122%，其中純電動車和插電式混合動力汽車分別增長170%和60%。然而，電動汽車的安全問題依然突出，包括特斯拉、比亞迪等知名品牌的電動汽車都曾發生過起火事故。文章強調，安全問題是制約電動汽車行業發展的重要因素，為此，我國已制定80多項電動汽車國家標準和行業標準，涵蓋整車、關鍵總成、接口與界面等多個領域。專家們認為，電動汽車的安全問題主要集中在電池使用、材料構成和充電安全方面，這些問題的根源在于上下游產業發展不平衡、企業盲目追求產量而忽視質量。為了解決這些問題，專家建議企業在生產過程中嚴格執行安全要求和標準，政府應完善相關政策法規，加強監管和監控，確保電動汽車行業的健康發展。國家標準委也在積極推動國際標準的制定，將我國的技術方案納入國際標準體系。
《汽車安全使用規范》適用于電動汽車制造商、電池供應商、充電樁運營商、汽車檢測機構、政府監管部門等相關企業和機構。該文檔對于指導電動汽車的設計、生產、使用和管理具有重要的參考價值，有助于提升整個電動汽車行業的安全水平和市場競爭力。
