《鐵水運(yùn)輸車輛管理制度》講解了鐵水運(yùn)輸車輛在保護(hù)、應(yīng)急措施、日常檢查等方面的具體管理要求。車輛保護(hù)方面，制度要求在鋼包座架下兩邊鐵板用澆注料打上 510 公分澆筑層防護(hù)鐵板，底部用耐火磚鋪平，上面用高鋁水泥灌漿，再打上一層澆注料。油箱與電瓶箱則需用石棉布包裹，并覆蓋一塊鐵板。應(yīng)急措施方面，托排前后需用 20mm 鐵板焊接，周圍加高 200mm，內(nèi)部填充防火沙，同時每輛車應(yīng)備有碳棒堵口工具和一桶泡泥。日常檢查方面，鋼包的日常檢查由當(dāng)班司機(jī)和鑄鐵機(jī)值班班長負(fù)責(zé)，鐵水包的使用壽命需根據(jù)使用程度或爐次進(jìn)行更換并做好記錄。輪胎的日常檢查由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé)，車輛管理人員根據(jù)輪胎使用情況提交更換申請，經(jīng)現(xiàn)場查看確認(rèn)后更換。
《鐵水運(yùn)輸車輛管理制度》適用于鋼鐵企業(yè)中涉及鐵水運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)部門和人員，特別是車輛管理人員、當(dāng)班司機(jī)和鑄鐵機(jī)值班班長。該制度為這些人員提供了詳細(xì)的管理和操作指南，確保鐵水運(yùn)輸過程中的安全性和可靠性。
