應(yīng)急管理護(hù)航化工救援“最后一公里”.docx

《應(yīng)急管理護(hù)航化工救援“最后一公里”》講解了近年來全國安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，特別是應(yīng)急管理工作在其中發(fā)揮的重要作用。文章指出，2006年至2012年，全國各類安全生產(chǎn)應(yīng)急救援隊(duì)伍共參與412.1萬起事故救援，搶救遇險(xiǎn)人員132.85萬人，其中危化品應(yīng)急救援隊(duì)伍參與了48270起事故的救援工作，疏散和搶救遇險(xiǎn)人員129878人。當(dāng)前，我國處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化的快速發(fā)展時期，危化品的安全生產(chǎn)工作面臨長期性、艱巨性和復(fù)雜性的特點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展，國家在加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管的同時，積極推動安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案體系的建立。國務(wù)院頒布了多項(xiàng)專項(xiàng)預(yù)案，國家安監(jiān)總局編制了危化品事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案等多項(xiàng)部門應(yīng)急預(yù)案，各地區(qū)、各部門健全完善了大量規(guī)章制度。石化企業(yè)也在積極推進(jìn)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)，如中國石油天然氣集團(tuán)公司制定了多項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案制度和標(biāo)準(zhǔn)，并組織了應(yīng)急預(yù)案備案評審。先進(jìn)的事故防控和救援技術(shù)與裝備也是提升安全生產(chǎn)應(yīng)急管理與救援水平的重要手段，例如小型現(xiàn)場應(yīng)急指揮系統(tǒng)、低空應(yīng)急監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用。然而，當(dāng)前的安全生產(chǎn)應(yīng)急管理中仍存在一些薄弱環(huán)節(jié)，如民營企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)急管理能力較弱，職工和群眾的自救互救能力較差等。為此，專家建議應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急救援體系和信息化建設(shè)，強(qiáng)化法制保障，實(shí)施全民安全文化建設(shè)工程。

《應(yīng)急管理護(hù)航化工救援“最后一公里”》適用于化工行業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的安全管理人員、應(yīng)急救援人員、政策制定者和研究機(jī)構(gòu)。該文詳細(xì)闡述了我國在安全生產(chǎn)應(yīng)急管理方面的進(jìn)展和存在的問題，提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和改進(jìn)建議，對于提升化工行業(yè)的應(yīng)急管理水平具有重要指導(dǎo)意義。