《某煤礦永久軌鋪設安全技術措施》講解了高河煤礦二期工程井底車場及車場交叉點的永久鋪軌及底板硬化工作的施工方法、順序和技術要求。該措施旨在確保軌道鋪設嚴格按設計及中腰線進行，遵循煤礦井巷工程驗收規范，保證工程質量。文中詳細描述了測量人員根據巷道設計方向和坡度放出鋪軌巷道的中腰線，清理道床并鋪設混凝土后再進行軌道鋪設的過程。具體施工路線分為兩路，分別從副井出車線和進車線開始，逐步完成東翼和西翼輔助大巷的軌道鋪設。對于井底車場，采用38kg/m鋼軌，除道岔外使用12#工字鋼軌枕，間距700mm，軌距900mm。道岔鋪設則在廠家技術人員指導下進行組裝和檢查?；炷翝仓柙谲壍冷佋O完畢并通過驗收后進行，厚度為300mm，強度等級為C20。此外，文檔還規定了道床及枕木的質量技術要求，包括基底整平、材料選擇、軌距、軌面高低差、接頭平整度等各項指標的具體標準。
《某煤礦永久軌鋪設安全技術措施》適用于從事煤礦井下永久軌道鋪設及底板硬化的施工人員、監理工程師和技術管理人員。特別是參與高河煤礦二期工程建設的相關單位和個人，需要嚴格按照此措施執行，以確保施工質量和安全。此文檔也為其他類似工程項目提供了參考，幫助相關人員了解和掌握軌道鋪設的技術規范和質量控制要點，確保工程順利進行并達到預期效果。
