《主下山軌道整修安全技術措施》講解了為了解決主下山軌道巷道斷面小對正常生產運輸及井下質量標準化建設帶來的影響，決定對軌道下山進行擴修，并詳細闡述了施工的安全技術措施。該文件具體描述了不同地質條件下的支護方式選擇，包括錨桿、錨網和噴射混凝土聯合支護以及“”型鋼支架與錨網、噴射混凝土聯合支護兩種主要形式。對于圍巖完整且頂板堅硬地段采用第一種方法；而圍巖破碎、易冒頂地段則采用第二種更為堅固的方法。文件還特別強調了臨時支護的重要性，指出應使用直徑18cm以上的坑木做臨時支護，并打設前探梁超前支護以確保施工期間的安全。此外，《主下山軌道整修安全技術措施》對支護設計進行了詳細的參數計算，包括錨桿長度、間距、直徑及其錨固力的確定，并指定了噴射混凝土的具體厚度。同時，文件明確了施工內容及要求，如水溝、電纜鉤眼、照明燈吊掛鉤眼的具體規格和位置要求，以及道軌鋪設的質量標準，確保整個施工過程嚴格按規范執行。
《主下山軌道整修安全技術措施》適用于礦山企業中的井下巷道維護與改造工程，尤其是針對那些需要改善現有軌道系統以提升運輸效率或滿足更高安全標準的情況。該文檔不僅為現場施工人員提供了詳盡的操作指南，也為工程技術人員和管理人員在規劃和監督此類項目時提供了重要的參考依據。它涵蓋了從前期準備到后期驗收的所有關鍵環節，確保每個步驟都符合安全生產的要求，從而保障工人生命財產安全并提高企業的整體運營水平。
