動(dòng)力分廠“3·15”第一循環(huán)水35kV變電所#1 電源進(jìn)線電纜擊穿事故.docx
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動(dòng)力分廠“3·15”第一循環(huán)水35kV變電所#1 電源進(jìn)線電纜擊穿事故.docx
《動(dòng)力分廠“3·15”第一循環(huán)水35kV變電所#1電源進(jìn)線電纜擊穿事故》講解了2014年3月15日發(fā)生在動(dòng)力分廠的電力故障及其后續(xù)處理。該文件詳細(xì)描述了事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及具體表現(xiàn):8時(shí)20分,NCS 35kV東區(qū)循環(huán)水線開關(guān)跳閘,并伴有零序段動(dòng)作電流異常;隨后發(fā)現(xiàn)B相電纜終端發(fā)生擊穿并對(duì)避雷器金屬支撐底座放電,電纜頭屏蔽層和半導(dǎo)體層邊緣絕緣損壞是主要原因。通過(guò)對(duì)電纜的逐層檢查,確認(rèn)了電纜主絕緣層存在一個(gè)直徑約5毫米的擊穿孔以及一根銅芯有熔化現(xiàn)象。此外,文中指出由于安裝工藝不符合標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致局部放電,進(jìn)而造成電纜對(duì)地短路,這是根本原因。同時(shí),預(yù)防性試驗(yàn)未按最新要求進(jìn)行直流耐壓試驗(yàn)而非交流耐壓試驗(yàn),未能檢測(cè)出微弱局部放電缺陷成為間接原因。最后,文件還提及因兩會(huì)期間特殊安排使得化工區(qū)各35kV變電站單母線運(yùn)行,加劇了事故影響范圍。針對(duì)這些問(wèn)題,提出了多項(xiàng)防范措施,包括按照規(guī)程重新做交流耐壓試驗(yàn)、加強(qiáng)高壓試驗(yàn)培訓(xùn)、恢復(fù)正常的運(yùn)行方式并考慮增加局部放電檢測(cè)裝置。
《動(dòng)力分廠“3·15”第一循環(huán)水35kV變電所#1電源進(jìn)線電纜擊穿事故》適用于電力行業(yè)的變電所操作人員、維護(hù)工程師以及相關(guān)管理人員。尤其對(duì)于那些負(fù)責(zé)高壓電纜安裝、檢修與預(yù)防性試驗(yàn)的專業(yè)人士來(lái)說(shuō),本文提供的案例分析具有重要的參考價(jià)值。它不僅幫助理解類似事故的原因和處理流程,還能為今后的工作提供指導(dǎo),以避免類似問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí),也適用于企業(yè)內(nèi)部的安全培訓(xùn)材料,用以提高員工對(duì)電力設(shè)備安全意識(shí)和技術(shù)水平。