線路保護(hù)動(dòng)作機(jī)組跳閘.docx

《線路保護(hù)動(dòng)作機(jī)組跳閘》講解了2003年7月5日18時(shí)36分發(fā)生的#1機(jī)組負(fù)荷600MW、無功120MVar的發(fā)電機(jī)跳閘事故，以及隨之而來的汽輪機(jī)和鍋爐聯(lián)跳。事故發(fā)生時(shí)，周波降至49.57Hz，汽機(jī)轉(zhuǎn)速最高達(dá)3135rpm。ETS顯示首次跳閘原因?yàn)榘l(fā)電機(jī)跳閘，電氣報(bào)警盤上出現(xiàn)了多個(gè)與LFP-925保護(hù)裝置及FOX裝置相關(guān)的動(dòng)作信息。同時(shí)，廠用電切換正常，但兩臺汽泵跳閘導(dǎo)致電泵聯(lián)啟，磨煤機(jī)和一次風(fēng)機(jī)也相繼跳閘。為應(yīng)對緊急情況，啟動(dòng)了大機(jī)BOP、SOB系統(tǒng)，并投入屏過至輔汽聯(lián)箱供汽等措施。最終，在21時(shí)30分堂聊I線強(qiáng)送電成功，次日11:30發(fā)電機(jī)自動(dòng)準(zhǔn)同期并網(wǎng)恢復(fù)正常運(yùn)行。經(jīng)調(diào)查，事故原因是由于天氣原因?qū)е滤芰喜脊蔚教昧腎線A相接地引起故障。基于此事故提出防范措施：在天氣驟變時(shí)需及時(shí)做好事故預(yù)想。

《線路保護(hù)動(dòng)作機(jī)組跳閘》適用于電力行業(yè)尤其是火力發(fā)電廠及相關(guān)運(yùn)維人員。該文檔詳細(xì)記錄了一起因外部因素引發(fā)的電力設(shè)備連鎖反應(yīng)事件及其處理過程，對于從事電力生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)和技術(shù)支持的專業(yè)人士具有重要參考價(jià)值。通過學(xué)習(xí)本文檔，相關(guān)人員可以深入了解此類事故的發(fā)生機(jī)制、應(yīng)急響應(yīng)流程以及后續(xù)預(yù)防措施，從而提高自身處理類似突發(fā)事件的能力，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。