《1機碳刷環火機組停運》講解了2001年3月13日20時02分56秒發生的1號機碳刷環火導致的機組停運事件。該事件中,電氣運行四班值班員李孝民在當日下午4點25分首次發現1號機負極第七組第四個碳刷刷辮燒斷,并聯系電機班張友林進行更換。隨后,在6點30分,同一位置再次發生碳刷刷辮燒斷情況并進行了更換。8點01分,電氣值班員張繼文從2號機送電回來后,發現1號機勵磁機外罩上方有煙霧冒出,進一步檢查確認負極碳刷處已著火。盡管采取了立即減無功負荷、逆變滅磁和滅火措施,但最終還是于8點02分56秒解列了1號發電機。這一事故暴露出設備質量不過關的問題,特別是長期存在的隱患未能得到徹底解決,也反映出相關人員對碳刷部分裝配尺寸、滑環以及碳刷選用等問題重視不足。過去雖然針對此類問題采取了復查安裝尺寸偏差、試用國產碳刷等措施,取得了一定效果,但由于思想麻痹,逐漸放松了警惕。此外,由于測溫儀損壞取消了測溫度規定,使異常情況未能及時發現處理,從而發展成嚴重事故。事故發生時1號機負荷較大,出現燒斷刷辮和打火現象,表明碳刷電流分配不均,存在過載過熱問題。為防止類似事故重演,提出了多項防范措施:確保新加工部件符合原設備說明書及檢修工藝技術要求;啟動前預測可能出現的問題;與電機廠合作研究攻關以徹底解決問題;加強日常檢查維護,尤其是高負荷情況下;增加巡檢次數并及時調整碳刷電流。
《1機碳刷環火機組停運》適用于發電廠電氣運行班組及相關技術人員。該文檔特別適合負責電氣設備運行維護的一線工作人員,包括值班員、電機班成員以及其他涉及電氣設備檢修的人員。它為這些人員提供了關于如何預防因碳刷故障引發的安全事故的具體指導,強調了設備質量監控的重要性,提醒相關工作人員保持高度警惕,定期進行設備檢查和維護,確保電力生產過程中的安全穩定運行。同時,該文檔也為管理層制定和完善相關管理制度提供了參考依據。