《2.23中山停車場觸電死亡事故調查報告》講解了發生在2006年2月23日中午12點35分的一起嚴重觸電事故。在新靖鎮中山停車場，一部東風乘龍自卸載重車在調試車廂升降時，因車廂碰觸吉三線35KV線路導致正駕駛員黃玉良觸電身亡。事故發生時，正、副駕駛員發現車廂碰觸導線后慌忙跳出駕駛室，但正駕駛員返回操作開關復位車廂時不幸觸電。隨后的調查發現，事故車輛為套牌車，正副駕駛員均為假軍人。調查組由公司生技部和安監部組成，對現場進行了詳細取證。事故車輛高3.1米，停車點導線對地距離僅為4.88米，遠低于安全標準。導線因接地短路燒毛嚴重，車廂頂升部位有明顯電弧燒傷痕跡。停車場業主鄧安才證實了事故發生的經過，并強調了他在第一時間阻止了副駕駛員的救援行動以避免二次傷害。最終，縣人民醫院確認觸電者搶救無效身亡。
《2.23中山停車場觸電死亡事故調查報告》適用于所有涉及高空作業及電力設施附近工作的行業領域，特別是交通運輸、物流倉儲和電力供應等行業。該報告不僅為相關企業提供了安全操作規范的重要參考，也為安全管理培訓提供了具體案例。通過對此次事故的分析，有助于提升從業人員的安全意識，加強對于車輛高度限制和電力線路安全距離的認知，避免類似悲劇再次發生。同時，報告還提醒相關部門加強對套牌車和假冒軍警人員的打擊力度，確保公共安全。
