《違章拉弓 觸電身亡》講解了2007年2月28日深夜東方礦南方車間西方班組發(fā)生的一起嚴(yán)重觸電事故。當(dāng)晚23：15，4電機(jī)車正司機(jī)王某某和付司機(jī)陳某某接到車間調(diào)度安排，前往4鏟從事剝巖作業(yè)。23：20左右，4電機(jī)車在從采場(chǎng)到東67m剝巖場(chǎng)的途中因摩電線刮壞正弓而被迫停下。付司機(jī)陳某某隨即打電話請(qǐng)求停電，然而，在未得到許可的情況下，正司機(jī)王某某擅自爬上電機(jī)車棚頂嘗試修復(fù)故障，不幸觸電墜落，經(jīng)搶救無效于24：24死亡。事故發(fā)生的主要原因在于王某某安全意識(shí)淡薄，未落實(shí)確認(rèn)制，冒險(xiǎn)作業(yè)且未按規(guī)程操作，防護(hù)措施不到位。間接原因是聯(lián)?；ケＶ贫嚷鋵?shí)不到位，付司機(jī)陳某某雖有提醒但未能有效制止王某某的違章行為。
《違章拉弓 觸電身亡》適用于礦山企業(yè)，尤其是涉及電力設(shè)備操作和維護(hù)的工種。該案例對(duì)所有礦業(yè)從業(yè)者具有警示意義，特別是那些需要在高壓環(huán)境下工作的員工，如電機(jī)車司機(jī)、維修工等。此外，此文檔還適用于安全生產(chǎn)管理部門，用于培訓(xùn)和教育員工，提高其安全意識(shí)，強(qiáng)調(diào)遵守操作規(guī)程的重要性，確保類似悲劇不再發(fā)生。通過學(xué)習(xí)這起事故，企業(yè)可以加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育，完善聯(lián)保互保制度，確保每位員工都能在安全的環(huán)境中工作。
