《冒險進密閉船艙三人窒息死亡》講解了2004年3月25日發生在大連SL造船廠貨運碼頭BF1號貨船上的一起嚴重安全事故，導致三名船員在首尖艙內窒息死亡。事故發生于該船從山東礪江港返回大連并停靠碼頭準備裝碎玻璃時。船員們懷疑首尖艙內進水導致船頭吃水較大，因此打開密封艙門查看。二管輪周首先下艙查看情況并暈倒，隨后大管輪王C和王D未采取任何安全措施便盲目下艙救人，同樣暈倒在艙內。大副宋報警后，消防和急救人員趕到現場將四人救出，但王C、王D和周已不幸身亡，只有水手張獲救。事故調查表明，這是一起由于違章作業和安全管理不善引發的責任事故。直接原因是船員缺乏安全意識，在沒有通風檢測的情況下貿然進入缺氧的密閉艙室作業；間接原因包括公司安全管理漏洞及地方政府監管不足。為防止類似事故重演，提出了一系列整改措施，如完善安全規章制度、加強安全教育等，并對相關責任人進行了處理。
《冒險進密閉船艙三人窒息死亡》適用于航運業及相關領域的從業人員，尤其是從事船舶維護和檢查工作的船員、管理人員以及負責安全生產監督的政府部門工作人員。對于這些人員而言，了解此類事故的發生過程及其原因至關重要。通過學習本案例，相關人員可以提高對密閉空間作業風險的認識，增強安全防范意識，掌握正確的應急處理方法，從而有效預防類似悲劇的發生。此外，航運企業應以此為鑒，強化內部安全管理，建立健全的安全制度和操作規程，確保員工生命安全。
