《柱塞式油泵的磨損特征、鑒定與修理》講解了柱塞式油泵在使用過程中可能出現(xiàn)的磨損問題，以及如何通過目測(cè)、簡(jiǎn)易真空法和密封性試驗(yàn)等方法對(duì)柱塞偶件進(jìn)行鑒定，并詳細(xì)描述了修復(fù)措施。文章指出柱塞偶件的磨損主要集中在柱塞頭部、過梁處、停供邊及柱塞的進(jìn)回油孔處。柱塞頭部磨損最大，表現(xiàn)為上深下淺、上粗下細(xì)的溝痕，且溝痕深度可達(dá)0.023-0.025毫米，寬度為4.5毫米左右。柱塞頭部過梁處磨損較小，呈梳狀不深的細(xì)溝紋。停供邊從斜槽上邊緣向上磨損逐漸減小，寬度約5毫米，棱被磨鈍變圓。柱塞下部臺(tái)肩磨損很小，僅在圓周上有短細(xì)紋。柱塞套磨損主要在進(jìn)回油孔附近，進(jìn)油孔處磨損大于回油孔，具體表現(xiàn)為沿孔中心線附近的磨損痕跡。對(duì)于柱塞偶件的鑒定，文章介紹了目測(cè)檢查的方法，如觀察乳白色磨損痕跡、銹蝕或裂紋等，同時(shí)提供了簡(jiǎn)易真空法和密封性試驗(yàn)的具體操作步驟。簡(jiǎn)易真空法通過感受吸力來判斷柱塞是否可用；密封性試驗(yàn)則利用噴油器試驗(yàn)器測(cè)定油壓下降時(shí)間。最后，針對(duì)不同類型的磨損，文章給出了修理方案，包括研磨柱塞套上端面、互研處理柱塞在柱塞套內(nèi)的阻滯問題，以及更換嚴(yán)重磨損的柱塞偶件。
《柱塞式油泵的磨損特征、鑒定與修理》適用于機(jī)械維修工程師、設(shè)備維護(hù)人員及從事柴油機(jī)相關(guān)工作的技術(shù)人員。這些人員在日常工作中需要對(duì)柱塞式油泵進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，以確保其正常運(yùn)行。該文檔特別適合那些負(fù)責(zé)大型機(jī)械設(shè)備如工程機(jī)械、船舶動(dòng)力系統(tǒng)以及發(fā)電機(jī)組的維護(hù)人員。通過對(duì)柱塞偶件磨損特征的了解，他們可以更準(zhǔn)確地判斷油泵的工作狀態(tài)，并采取適當(dāng)?shù)木S修措施。此外，該文檔也適用于培訓(xùn)新入職的技術(shù)人員，幫助他們掌握基本的油泵檢修技能，提高整體工作效率。
