《填方路基技術(shù)交底》講解了在DK63+110至DK63+900路段進(jìn)行的路基填方施工方法及工藝要求。該文件詳細(xì)描述了施工單位中鐵十九局集團(tuán)為確保工程質(zhì)量和安全,采取的一系列措施。具體包括采用水平分層填筑法,利用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車等設(shè)備配合完成挖、裝、運(yùn)、平、壓、修等一系列工序,并按照四區(qū)段(填料區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段)和八流程(施工準(zhǔn)備、填料裝運(yùn)、分層填筑、攤鋪平整、振動(dòng)碾壓、檢測(cè)簽認(rèn)、路基成型、路基整修)進(jìn)行規(guī)范操作。此外,文件還強(qiáng)調(diào)了測(cè)量放線的重要性,如設(shè)置中線樁、邊樁、護(hù)樁及高程控制點(diǎn)以保證定位準(zhǔn)確;清表工作則涉及清除樹木、草皮、農(nóng)作物根系等雜物,并對(duì)坑池進(jìn)行回填夯實(shí)處理?;滋幚矸矫妫槍?duì)不同地質(zhì)條件制定了相應(yīng)的處理方案,例如松散土層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、陡坡處挖臺(tái)階的要求以及地下水影響時(shí)的應(yīng)對(duì)措施。最后,對(duì)于攤鋪碾壓環(huán)節(jié),明確了填料選擇依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定,嚴(yán)格控制填料類別、最大粒徑、最小壓實(shí)度及強(qiáng)度指標(biāo),特別是根據(jù)不同高度的路基設(shè)定了不同的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。
《填方路基技術(shù)交底》適用于鐵路工程建設(shè)中的路基施工單位及其相關(guān)管理人員,尤其是像中鐵十九局集團(tuán)這樣承擔(dān)大型鐵路建設(shè)項(xiàng)目的企業(yè)。此文檔不僅為現(xiàn)場(chǎng)施工團(tuán)隊(duì)提供了具體的作業(yè)指導(dǎo)和技術(shù)參數(shù),也為質(zhì)量監(jiān)督部門提供了檢查依據(jù)。它覆蓋了從準(zhǔn)備工作到最終成型的所有關(guān)鍵步驟,確保每個(gè)環(huán)節(jié)都符合設(shè)計(jì)要求和技術(shù)規(guī)范,保障了整個(gè)填方路基工程的質(zhì)量與安全。通過遵循這些詳細(xì)的交底內(nèi)容,可以有效提高施工效率,減少潛在風(fēng)險(xiǎn),保證項(xiàng)目按時(shí)按質(zhì)完成。