《預制場安全技術交底》講解了達陜高速公路D11合同段第三工區2#預制場的施工技術及安全要求，涵蓋了從底腹板鋼筋及預應力束的制安、模板及頂板鋼筋安裝到混凝土澆筑、拆模及養護，以及張拉壓漿等各個環節。文中詳細說明了每片梁生產前需根據梁號和預制長度在底胎上標識起止兩端，確保從鋼筋安裝開始控制梁長，并預留封端長度。鋼筋制作需符合圖紙尺寸及規范要求，特別是漸變段牛腿鋼筋的尺寸控制及堆放。底腹板鋼筋安裝時，需注意支座預埋鋼板和不銹鋼板的安裝，確保預埋鋼板上的錨固鋼筋尺寸和焊縫質量。鋼筋的根數、間距、底部保護層厚度、縱向主筋焊接及骨架綁扎密度等均需嚴格把控，尤其強調了縱向主筋的雙面搭接焊要求。此外，針對底胎較高問題，需搭設活動平臺便于操作，并計算鋼絞線下料長度后進行切割和制束。管道定位時，需通過點焊定位鋼筋和波紋管上的U型定位箍來完成。錨墊板安裝需注意上傾角、錨點高度、壓漿孔位置，并確保管道及錨墊板內不進漿。模板安裝前，需懸掛砼墊塊并保證腹板砼厚度及保護層，模板吊裝時應使用專用吊具且不得歪拉，各接縫處需加貼膠條防止漏漿。頂板鋼筋綁扎要求同底腹板，還需注意橋面連續鋼板、防撞護欄預鋼筋和伸縮縫預埋鋼筋的安裝?；炷翝仓r，需試運行高頻振動器并采用斜面法推進，嚴格控制坍落度，確保配合比準確性，振搗時高頻振動器與插入式振動器配合使用。拆模時間需由有經驗的木工判斷，避免過早或過遲，拆模后立即覆蓋并灑水養護至少七天。張拉壓漿則需待混凝土齡期達到三天以上，通過試驗室壓試塊確認強度。
《預制場安全技術交底》適用于從事高速公路橋梁預制構件生產的施工人員、技術人員及管理人員，尤其是負責鋼筋制作與安裝、模板安裝、混凝土澆筑及養護、張拉壓漿等工作的相關人員。該文檔不僅為施工一線人員提供了詳細的操作指導，還為項目管理人員提供了安全管理依據，確保施工過程中的每個環節都能嚴格按照規范執行，保障施工質量和安全。特別適用于類似四川公路橋梁建設集團有限公司這樣的大型橋梁建設項目中的預制場施工管理，幫助施工單位提高工作效率，減少安全隱患。
