《一種雙開門側卸式礦車開門機構的設計探討》講解了為適應特殊工況，綠水洞煤礦設計的一種新型雙開門側卸式礦車的開門機構。論文闡述了現有礦車按結構和卸載方式分為固定式礦車、翻斗式礦車、單側曲軌側卸式礦車、底（側）卸式礦車和梭式礦車五大類，并指出目前煤礦使用雙開門側卸式礦車時存在的問題。傳統的開門機構依靠門栓實現開啟與閉鎖，需要四個門閂左右兩側各一對，且必須兩人同時操作才能完成卸料，導致人力浪費與操作不便。為此，綠水洞煤礦提出了一種基于曲柄滑塊機構的變異設計，使一個人通過旋轉操作手柄即可實現兩門的同時開合與閉鎖，極大提高了工作效率并節省體力。新設計的開門機構原理簡單、制作方便，在實際應用中表現出省力、省時的特點，對提高煤礦經濟效益具有重要意義。
《一種雙開門側卸式礦車開門機構的設計探討》適用于煤礦行業的礦車制造商和技術研發人員，特別是那些專注于提升礦車卸載效率和減少勞動力成本的企業。該設計同樣適用于從事煤礦運輸設備維護和操作的一線工作人員，幫助他們更好地理解和掌握新型開門機構的操作方法及優勢，從而在實際工作中提高工作效率，降低勞動強度。此外，對于研究礦車技術改進和優化的專業學者也提供了重要的參考價值。
