《接觸網(wǎng)下部施工安全交底》講解了在鐵路接觸網(wǎng)下部施工過程中必須遵守的安全技術(shù)措施和防范重點(diǎn)。該文檔詳細(xì)闡述了營業(yè)線施工安全保證措施，強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，定期對職工進(jìn)行安全教育，確保每個(gè)員工了解各個(gè)工序的安全注意事項(xiàng)。針對基坑開挖作業(yè)，規(guī)定必須安排兩人以上，并且坑上須有人防護(hù)，列車通過時(shí)坑內(nèi)不得有人。遇到大雨、塌方等緊急情況應(yīng)立即停止施工并采取防護(hù)措施。此外，所有料具不得侵入鐵路基本限界，基礎(chǔ)澆注時(shí)應(yīng)用繩索傳遞料具，嚴(yán)禁爆破作業(yè)。橋隧施工時(shí)需做好施工防護(hù)，有列車通過時(shí)將料具撤離線路之外。立桿作業(yè)時(shí)應(yīng)注意架空電力線與支柱絕緣間隙，支柱立下后應(yīng)向線路外傾斜，防止侵限。整正支柱時(shí)應(yīng)注意不短接信號軌道電路。穿越線路時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵循“一站、二看、三確認(rèn)、四通過”的原則。惡劣天氣下一般不進(jìn)行作業(yè)，特殊情況下也應(yīng)停止作業(yè)。基坑開挖前要設(shè)置警戒繩，坑內(nèi)作業(yè)人員必須戴好安全帽，注意土壤情況。基坑當(dāng)日不能立桿整正的，必須回填到一定深度，設(shè)置防護(hù)。施工人員在車輛通過時(shí)應(yīng)停止作業(yè)，嚴(yán)禁坐臥道砟。軌道吊車立桿作業(yè)時(shí)應(yīng)采用專人防護(hù)，設(shè)置警戒繩。基坑開挖必須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員及防護(hù)員，攜帶必要防護(hù)用品。冬季施工時(shí)，基礎(chǔ)澆注中加入防凍劑并采取保溫措施，做好防凍、防滑等勞動保護(hù)工作。雨季施工時(shí)應(yīng)處理濕陷性土，確保基礎(chǔ)地基不塌陷變形，及時(shí)疏通排水溝。夜間施工時(shí)應(yīng)備有良好照明設(shè)備，加強(qiáng)防護(hù)力量，統(tǒng)一指揮，分工明確，確保無遺留料具侵占線路。
《接觸網(wǎng)下部施工安全交底》適用于從事鐵路接觸網(wǎng)下部施工的工程單位和技術(shù)人員。具體包括參與基坑開挖、基礎(chǔ)澆注、立桿整正等工作的施工人員、管理人員以及相關(guān)安質(zhì)人員。該文檔為他們提供了詳細(xì)的施工安全技術(shù)措施和防范重點(diǎn)，確保他們在施工過程中能夠有效預(yù)防各種安全隱患，保障施工人員的生命安全和施工質(zhì)量。無論是新建鐵路還是既有線路改造，此交底文件都具有重要指導(dǎo)意義，幫助施工單位落實(shí)各項(xiàng)安全措施，減少事故發(fā)生率，提升整體施工管理水平。
