《汽輪機事故與預防》講解了汽輪機超速現象及其引發的主要原因。文檔指出，當汽輪機的轉速超出額定值112%時，即定義為超速。這不僅會導致機組受損，還可能使設備直接報廢，成為對汽輪發電機最具毀滅性的事故類型。該文回顧過去十年間的五次嚴重事故案例，具體分析表明：一方面設計和制造環節存在隱患，在特定實驗條件下容易失去對調節系統的自動控制能力，如提升轉速試驗中的滑閥比例失衡；另一方面檢修過程不完整或維護不當造成的問題不可忽視。這些包括油質污染帶來的調速系統卡澀，蒸汽品質問題引致閥門積鹽堵塞等。針對此類隱患，《汽輪機事故與預防》描述了多種防范手段。文中提到強化監管和保障措施，如提高調節系統的檢修質量以確保其能夠有效應對甩負荷情況下的正常運作，強調改善油質以及定期檢驗各個關鍵閥門的工作狀態等，確保在危急情況下能正常響應并發揮作用。此外，文章提出要持續保持高水平的預防性檢查、試驗機制及運行監控標準，將安全意識貫穿于日常維護之中。
《汽輪機事故與預防》適用于電力行業中的相關工程技術人員和管理人員。特別是涉及汽輪發電機組的設計、安裝、維護、檢修等領域的一線工作者以及電廠的高層管理者需要了解和掌握。它提供了關于預防機組超速的具體方法和技術指導，幫助工作人員在實際工作中避免類似的設備損毀事件發生，同時提高了整個系統的可靠性和安全性。此外，該文檔還應被作為培訓材料使用，面向新入職員工進行安全生產教育，使所有相關人員都意識到嚴格遵守規程的重要性，從而最大程度上保證設施的安全穩定運轉。
