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建筑業(yè)職業(yè)安全健康危害辨識建筑業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),也是職業(yè)安全健康風(fēng)險較大的行業(yè)之一,在職業(yè)安全健康管理體系風(fēng)險分級中定為乙類風(fēng)險,是認(rèn)可中強制認(rèn)證的專業(yè)之一.筆者在審核的實踐中體會到,危害辨識.
上傳時間：2023-01-13
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化工生產(chǎn)中傳熱過程危險性分析傳熱,即熱量的傳遞,是自然界和工程技術(shù)領(lǐng)域中普遍存在的一種現(xiàn)象.無論在化工能源宇航動力冶金機械等工業(yè)部門,還是在農(nóng)業(yè)軍工等行業(yè)中都涉及到許多傳熱問題.化學(xué)工業(yè)與傳熱的關(guān)系尤.
上傳時間：2023-01-13
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焦化廠煉焦車間火災(zāi)爆炸危險分析煉焦車間由焦?fàn)t熄焦?jié)穹ㄏ到y(tǒng)和篩貯焦系統(tǒng)組成,本系統(tǒng)涉及焦炭焦?fàn)t煤氣高爐煤氣焦油粗苯氨氣等易燃易爆物質(zhì),因此如果系統(tǒng)內(nèi)大量的閥門管道設(shè)備如上升管集氣管廢氣開閉器焦?fàn)t加熱設(shè)備.
上傳時間：2023-01-13
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建筑工程施工重大危險源的辨識評價和控制建筑工程施工重大危險源的辨識評價和控制簡介:建筑施工的特點決定了建筑行業(yè)是高危險事故多發(fā)行業(yè):施工生產(chǎn)的流動性建筑產(chǎn)品的單件性和類型多樣性施工生產(chǎn)過程的復(fù)雜性都決.
上傳時間：2023-01-13
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管閥大修危險因素分析預(yù)測及安全技術(shù)措施種類:機務(wù)專業(yè)危險源名稱:管閥大修J1編號作業(yè)名稱步驟J11辦理工作票及安全交底J12接電源及照明線J13拆除閥門保溫J14J15安全門解體J16J17J18J1.
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建筑施工現(xiàn)場常見隱患 50 條一安全生產(chǎn)一安全生產(chǎn)一安全資料1有代簽字現(xiàn)象的;2未嚴(yán)格實行安全管理從零工作法或從零工作法日志記錄不全有虛假現(xiàn)象的.二腳手架3腳手板未滿鋪的;4未按規(guī)定設(shè)置排水溝的;5腳.
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架空乘人器司機危險源辨識一工作流程設(shè)備檢查信號鋼絲繩,組合電器接受信號開車運行監(jiān)護(hù)吊椅鋼絲繩驅(qū)動輪停車填寫記錄二危險源1安全保護(hù)不完好;2鋼絲繩掉道,繼續(xù)運行;3攜帶超重超長易滾落的物品乘座;4抱鎖器.
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刮板輸送機司機危險源識別牌工藝流程:1 安全確認(rèn)2 試運轉(zhuǎn)3 正常運轉(zhuǎn)4 停機工工序序存在風(fēng)險存在風(fēng)險等等級級操作規(guī)范程序操作規(guī)范程序安全防控措施安全防控措施11.頂板掉矸傷人.2.誤啟動傷人.重大1.
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建筑和拆除過程危險有害因素的識別1 1建筑過程的危險有害因素識別建筑過程的危險有害因素識別筑業(yè)屬高風(fēng)險行業(yè),建筑過程中的危險有害因素應(yīng)考慮如下幾點.1高處墜落.操作人員由屋頂墜落人員從倒塌的腳手架上墜.
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公交安全危險源辨識作為城市的公共交通客運企業(yè),預(yù)防和遏制責(zé)任事故的發(fā)生是我們抓好安全管理的最終目標(biāo).但任何事故的發(fā)生都有其一定的原因,危險源的存在是事故發(fā)生的根本原因,防止發(fā)生責(zé)任事故就是消除控制企業(yè).
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機械危險識別危險識別是風(fēng)險評價的關(guān)鍵信息環(huán)節(jié).不論機械規(guī)模大小和結(jié)構(gòu)差異,針對機器和人員的不同狀態(tài),都可能存在這樣或那樣不同程度的危險.有危險就有風(fēng)險,風(fēng)險與危險的關(guān)系是:危險產(chǎn)生風(fēng)險;風(fēng)險寓于危險之.
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建構(gòu)筑物危險有害因素辨識及分析1站內(nèi)的建筑物布置不符合規(guī)范要求,防護(hù)間距不足而導(dǎo)致的事故擴大化.2建筑物設(shè)計及建造單位不是有資質(zhì)的單位設(shè)計建造,建筑物強度不足,而引起的建筑物斷裂坍塌等事故.3灌裝間鋼.
上傳時間：2023-01-13
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工程起重吊車機械的安全危險識別工程起重吊車機械的安全危險識別:既要考慮機器執(zhí)行預(yù)定功能正常運行的工作狀態(tài),也要預(yù)測非工作狀態(tài)可能出現(xiàn)的危險,更要重視由于某些可能原因如零件的失效運動失控或故障引起意外的.
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機電維修工危險源辨識1無證上崗.2硐室片幫底鼓,影響電氣設(shè)備正常運行及人身安全.3維修工不熟悉掌握設(shè)備維修基本操作和規(guī)程.4機械閉鎖電氣保護(hù)動作不靈敏可靠.5設(shè)備漏油超負(fù)荷超容量運行.電氣指示燈損壞高.
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加油站電氣設(shè)備不安全因素1電氣線路布局不合理2電線絕緣皮老化,出現(xiàn)裸露現(xiàn)象3空氣開關(guān)或保險絲型號不合電氣要求,如保險絲過粗而不能正常熔斷4增加大功率電器,電氣線路承載超負(fù)荷5各機件未接地或接地不牢靠,.
上傳時間：2023-01-13
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高爐原料燃料供應(yīng)系統(tǒng)危險辨識高爐原燃料供應(yīng)系統(tǒng)可分為燒結(jié)礦球團(tuán)礦含塊礦和雜礦焦炭三個供料系統(tǒng),另有燒結(jié)返礦系統(tǒng).1.槽下供料系統(tǒng)主要設(shè)備:礦石給料機16 臺燒結(jié)震動篩7 臺,礦石稱量斗7 個雜礦稱量斗.
上傳時間：2023-01-13
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基坑開挖工程危險源識別與監(jiān)控1 1基坑工程事故的類別基坑工程事故的類別1.與擋土結(jié)構(gòu)有關(guān)的事故擋土墻擋土結(jié)構(gòu)施工不良.擋土結(jié)構(gòu)滲漏水嚴(yán)重,致使擋土結(jié)構(gòu)后面土體流失.擋土結(jié)構(gòu)異常變形.地面超載引起擋土板.
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攉煤工崗位危害因素辨識及預(yù)防1攉煤時對頂幫不確認(rèn),可能造成煤壁片幫或設(shè)備傷人;防范措施:攉煤時選擇好站位,確認(rèn)好周圍環(huán)境.2攉煤時在煤中發(fā)現(xiàn)火工品,可能造成引發(fā)事故;防范措施:遇有火工品丟失,必須交由.
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機械隊危險源辨識和安全檢查方案檢查總體要求:工班檢查以安全隱患檢查和規(guī)范操作檢查為主,隊部抽查以綜合檢查為主;隊部管理人員開展的專項檢查活動.一班組以工班檢查為主,工班檢查班組應(yīng)明確檢查內(nèi)容檢查標(biāo)準(zhǔn)檢.
上傳時間：2023-01-13
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化驗室危險源辨識匯總填報單位:化驗室填報人:馬京審核人:冉漁日期:2016 年 4 月 20 日序號一級活動二級活動危險因素1 水質(zhì)分析水樣采集高空墜落淹溺腐蝕2 檢測分析實驗操作中毒灼燙觸電3 ?；?
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火力發(fā)電廠火災(zāi)危險因素分析1生產(chǎn)過程的第一步:包括燃料的貯存,處理及輸送至鍋爐爐膛燃燒,其火災(zāi)危險性分別為:煤煤主要有無煙煤煙煤褐煤等,主要成分為碳和氫,此外還含有少量氮和硫,由于碳及煤碳中所含的黃鐵.
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航務(wù)工程的危險源識別序號活動產(chǎn)品或服務(wù)中的危險源 危害因素分類可能導(dǎo)致的事故評價風(fēng)險等級LECD1 無消防措施制度或設(shè)施物理性危害因素火災(zāi)357105A2 滅火器配置不合理物理性危害因素火災(zāi)35345.
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環(huán)境因素識別與控制隨著社會的不斷發(fā)展,人類的各種生產(chǎn)生活活動對環(huán)境影響越來越大,同時環(huán)境的變化也影響著人類的生活.環(huán)境保護(hù)是社會以及每個企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的保證之一,企業(yè)應(yīng)盡最大限度減少對環(huán)境的影響,這也.
上傳時間：2023-01-13
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軌道鋪設(shè)及維修危險源告知牌工藝流程:1 安全確認(rèn)2 軌道鋪設(shè)及維修3 收尾工作工工序序存在風(fēng)險存在風(fēng)險等等級級操作規(guī)范程序操作規(guī)范程序安全防控措施安全防控措施11.掉矸傷人.2.搬運工具碰傷.3.觸電.
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化工企業(yè)危險有害因素辨識與分析危險因素是指對人造成傷亡或?qū)ξ镌斐赏话l(fā)性損害的因素.有害因素是指能影響人的身體健康,導(dǎo)致疾病或?qū)ξ镌斐陕該p壞的因素.通過了解本項目所使用的危險化學(xué)物及對相關(guān)資料的查閱,.
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關(guān)于風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防體系建設(shè)的思考關(guān)于風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防體系機制以下簡稱兩個體系建設(shè)問題,是當(dāng)前安全監(jiān)管部門面臨的十分重要的任務(wù),本人在參與實踐過程中,遇到了一些問題.
上傳時間：2023-01-13
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公用工程危險有害因素辨識1.1.火災(zāi)爆炸事故火災(zāi)爆炸事故火災(zāi)爆炸事故,可導(dǎo)致設(shè)備毀損系統(tǒng)癱瘓人員傷亡經(jīng)濟損失.該項目可能發(fā)生火災(zāi)和爆炸的部位主要有:電纜110KV 降壓站;10kV 配電所10kV0.
上傳時間：2023-01-13
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管道維修工危險源辨識一工作流程一工作流程施工前檢查施工地點設(shè)警戒線停汽水安裝檢修管道撤離安全地點試汽水二危險源二危險源 1對承壓管道未關(guān)閉閘門未進(jìn)行泄壓,工作介質(zhì)傷人;2非工作人員或車輛誤入作業(yè)地點;.
上傳時間：2023-01-13
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刮板輸送機撤除危險源告知牌工藝流程:1 施工準(zhǔn)備2 刮板輸送機撤除3 裝車4 收尾工作工工序序存在風(fēng)險存在風(fēng)險等級等級操作規(guī)范程序操作規(guī)范程序安全防控措施安全防控措施11.頂幫掉矸傷人.2.機械碰傷.
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工業(yè)企業(yè)重大危險源的辨識評估與監(jiān)控防范一前言一前言加強危險化學(xué)品安全管理和工業(yè)危險源的辨識評價與監(jiān)控,是一項事關(guān)社會安全穩(wěn)定和發(fā)展的大事,也是現(xiàn)代安全科學(xué)領(lǐng)域內(nèi)具有先導(dǎo)性綜合性難度大的工作,安全生產(chǎn)法.
上傳時間：2023-01-13
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工作面增加刮板機框架的危險源辨識一框架裝卸車及運輸過程中的危險源辨識1框架裝卸車及運輸過程中,必須執(zhí)行手指口述操作法,防止操作失誤,導(dǎo)致發(fā)生傷人或運輸事故;2框架裝車時,必須保證框架捆綁牢固可靠,防止.
上傳時間：2023-01-13
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高速公路的危險源識別高速公路不僅是交通現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,也是一個國家現(xiàn)代化的重要標(biāo)志.高速公路如何進(jìn)行安全管理,減少交通事故,日益成為全社會共同關(guān)注的重大問題.全世界已有 80 多個國家和地區(qū)擁有高速.
上傳時間：2023-01-13
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跟車工危險源辨識一工作流程紅尾燈檢查電機車檢查燈閘鈴各種保護(hù)裝置運行路線檢查軌道質(zhì)量作業(yè)環(huán)境檢查車輛礦車數(shù)插銷鏈環(huán)裝載監(jiān)護(hù)機車運行供車指定地點停車入庫收理工具匯報記錄二危險源1使用不完好紅尾燈電機車;.
上傳時間：2023-01-13
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高爐電梯危險分析爐前設(shè)置一臺載重 2t 的客貨兩用電梯,為爐前熱風(fēng)爐及爐頂?shù)牟僮鳈z修作業(yè)服務(wù).總的說來,電梯發(fā)生事故的可能性不大,主要是在檢修是可能發(fā)生高空墜落機械傷害等事故10.320t100t 魚.
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礦燈管理工崗位危害因素辨識與預(yù)防1未按規(guī)定操作電氣設(shè)備,帶電的設(shè)備觸電傷人.預(yù)防措施:嚴(yán)格按規(guī)程操作,不擅自接觸電氣設(shè)備.2消防器具不全或不完好,遇到電氣火災(zāi)無法處理電氣火災(zāi).預(yù)防措施:配備完善消防設(shè).
上傳時間：2023-01-13
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空分設(shè)備危險因素1 1 問題的提出問題的提出隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,危險化學(xué)品生產(chǎn)的單位隨之增多,相應(yīng)事故發(fā)生的危害日益增多.我國黨和國家領(lǐng)導(dǎo)對此很重視,2002 年 1 月 9日國務(wù)院第 52 次常.
上傳時間：2023-01-13
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鋸工危險源辨識一工作流程一工作流程工件夾緊開車前設(shè)備完好檢查送電載試運行啟動鋸床調(diào)整鋸床進(jìn)給量及工件尺寸加工完畢切斷電源清點工件工具打掃衛(wèi)生.二危險源二危險源 1著裝符合要求戴好安全帽,否則會造成意外.
上傳時間：2023-01-13
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井下電鉗工崗位危害因素辨識及預(yù)防1帶電操作電氣設(shè)備搬遷移動電氣設(shè)備,可能造成觸電傷亡;預(yù)防措施:對開關(guān)進(jìn)行檢修或修理必須先斷電,搬遷移動電氣設(shè)備前,必須對電氣設(shè)備的上級電源停電.2開關(guān)停電后不閉鎖不掛.
上傳時間：2023-01-13
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金切機床危險源辨識在布置安裝機床時,企業(yè)必須對可能造成傷害的危險部分采取相應(yīng)安全措施或在布置安裝機床時,企業(yè)必須對可能造成傷害的危險部分采取相應(yīng)安全措施或設(shè)置安全裝置,具體的做法是:設(shè)置安全裝置,具體.
上傳時間：2023-01-13
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建筑施工中危險源的識別要點5 類事故發(fā)生的主要部位就是建筑施工中的危險源.1.高處墜落.人員從臨邊洞口,包括屋面邊樓板邊陽臺邊預(yù)留洞口電梯井口樓梯口等處墜落;從腳手架上墜落;龍門架井字架物料提升機和塔.
上傳時間：2023-01-13
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