制動輪及閘瓦崩裂事故.docx

《制動輪及閘瓦崩裂事故》講解了2003年煉鋼廠檢修車間發(fā)生的一起起重設(shè)備事故，重點分析了事故的過程、原因以及結(jié)論和改進(jìn)措施。事故發(fā)生于晚間，在吊運空鋼水包的過程中，因橋式起重機(jī)減速機(jī)固定螺栓斷裂，導(dǎo)致減速機(jī)一端翹起并使主鉤抱閘抱死。隨后在維修時，制動輪和閘瓦突然崩裂引發(fā)空鋼水包墜落，致使一人死亡，一人重傷，并造成了七萬元的經(jīng)濟(jì)損失。該文詳細(xì)描述了事故的直接、間接及主要原因，直接原因是制動輪和閘瓦的崩裂致鋼水包掉落，間接原因為螺栓質(zhì)量問題與材質(zhì)超標(biāo)造成壓力增大及裂縫的存在，主要原因在于設(shè)備故障未得到及時妥善解決。通過案例剖析，該報告指出設(shè)備材質(zhì)不符合要求是事故隱患的重要來源，還批評了企業(yè)對設(shè)備保養(yǎng)不及時和處理方法不當(dāng)?shù)男袨椤；诖耸录慕?jīng)驗教訓(xùn)，《制動輪及閘瓦崩裂事故》強調(diào)需要制定緊急預(yù)案來增強員工安全意識，并確保日常維護(hù)及選用質(zhì)量達(dá)標(biāo)材料，以避免類似悲劇重演。

《制動輪及閘瓦崩裂事故》適用于起重設(shè)備相關(guān)的使用與維保單位，特別是從事冶金工業(yè)中的煉鋼與起重機(jī)作業(yè)行業(yè)。主要涉及對象包括鋼鐵企業(yè)的設(shè)備管理部門、檢修班組以及一線操作員等群體。對于那些需要執(zhí)行起重機(jī)運行監(jiān)管或參與維護(hù)工作的人來說，文章能提供針對性的參考意見。此外，它也面向負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)培訓(xùn)和制度建立的相關(guān)責(zé)任人，幫助他們理解如何從設(shè)備維護(hù)到安全防范機(jī)制建設(shè)等角度減少事故發(fā)生率，提升整體生產(chǎn)的安全管理水平。