一起乙醛裝車聚合事故的原因分析和預防.docx

上傳人：一***

文檔編號：155700

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資源簡介：: 《一起乙醛裝車聚合事故的原因分析和預防》講解了2002年12月2日揚子石化股份公司在乙醛裝車過程中的聚合事故發生的過程、具體原因以及預防措施。事故發生在灌裝結束后加盲板時發現槽車溫度和壓力迅速上升的現象，經調查后發現該事故的主要原因為原料乙烯中雜質超標導致反應速度下降從而促使乙醛發生聚合反應；催化劑中的重金屬及氯離子夾帶至成品中促使聚合反應生成三聚乙醛；在成品罐內因金屬離子和氯離子超標或存儲時間過長引起的聚合反應；以及槽車本身含有超標的鐵離子等雜質引發聚合反應。根據這些問題提出了加強工藝管理如控制好壓差、增加成品中金屬離子和氯離子的監控等一系列方法，還包括規范裝車作業如槽車前應做氮氣置換和充裝系數不得超裝等一系列細節操作來確保安全。

《一起乙醛裝車聚合事故的原因分析和預防》適用于從事石油化工行業中涉及乙醛生產、儲存和運輸的相關企業與工作人員。尤其針對類似揚子石化這樣存在乙醛生產裝置的企業，其生產部門、質檢部門、倉儲物流等部門均需重點掌握文中的事故案例與防范措施，此外從事危險化學品安全管理的專業人員也需了解這些內容以便有效降低類似事故的發生概率。

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