輸煤#0甲膠帶機(jī)重載停機(jī)事件.docx

《輸煤#0甲膠帶機(jī)重載停機(jī)事件》講解了關(guān)于輸煤#0甲膠帶機(jī)在特定運(yùn)行條件下出現(xiàn)重載停機(jī)的一次詳細(xì)分析。描述了一起發(fā)生于2006年10月26日的設(shè)備故障案例，具體是啟動(dòng)過(guò)程中雖然各項(xiàng)初始參數(shù)顯示正常，但隨后不久卻因負(fù)載過(guò)高導(dǎo)致皮帶機(jī)停止工作。事件暴露出#0甲膠帶機(jī)系統(tǒng)的油壓存在問(wèn)題，實(shí)際值遠(yuǎn)低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍，并最終確認(rèn)29次膠帶系統(tǒng)故障跳機(jī)與低系統(tǒng)油壓有直接關(guān)聯(lián)。該文通過(guò)多角度分析問(wèn)題根源，涉及管理意識(shí)、專業(yè)技能以及巡檢標(biāo)準(zhǔn)缺失等多個(gè)方面。如未能深入了解設(shè)備技術(shù)細(xì)節(jié)，未嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，且員工對(duì)設(shè)備報(bào)警參數(shù)認(rèn)知不足等都是事故的重要誘因。最后文檔提出了多項(xiàng)具體防范對(duì)策，包括落實(shí)責(zé)任分工、加強(qiáng)業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)和技術(shù)支持、提升設(shè)備運(yùn)維規(guī)范性并完善工具配備。

《輸煤#0甲膠帶機(jī)重載停機(jī)事件》適用于火力發(fā)電廠內(nèi)從事煤炭輸送系統(tǒng)的管理人員及一線操作人員。同時(shí)，也可為相關(guān)行業(yè)的機(jī)械運(yùn)維部門和安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)提供參考。尤其適合燃煤火力發(fā)電站的運(yùn)行班組、維護(hù)技術(shù)人員，以及負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督、設(shè)備檢測(cè)調(diào)試的技術(shù)工程師使用。其內(nèi)容有助于提高對(duì)復(fù)雜機(jī)械設(shè)備的故障診斷能力和日常巡檢質(zhì)量，從而保障電廠輸煤系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。