橋頭鎮(zhèn)“10·11”事故調(diào)查報(bào)告.docx

《橋頭鎮(zhèn)“1011”事故調(diào)查報(bào)告》講解了2018年10月11日在東莞市橋頭鎮(zhèn)發(fā)生的一起裝卸作業(yè)導(dǎo)致一人死亡的安全事故全過(guò)程及后續(xù)處置。報(bào)告描述了至美公司外包貨車(chē)裝卸區(qū)由于協(xié)調(diào)不足造成安全隱患的場(chǎng)景，包括事故發(fā)生的原因分析和人員構(gòu)成。涉事單位包括東莞市至美環(huán)保包裝科技有限公司及其合作方深圳市荔枝樹(shù)下實(shí)業(yè)有限公司，并詳細(xì)說(shuō)明了兩家公司的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)以及相關(guān)車(chē)輛信息。在人員方面，明確了搬運(yùn)工劉論生、司機(jī)肖佑才與曾東林、倉(cāng)庫(kù)管理員林志清的具體職責(zé)分工與事發(fā)狀態(tài)。事故發(fā)生于早晨裝卸貨物時(shí)，因一輛貨車(chē)尾板阻礙通行，在嘗試遙控升起尾板時(shí)，操作過(guò)程導(dǎo)致劉論生受重傷并最終死亡。報(bào)告也詳述了應(yīng)急響應(yīng)流程，包含現(xiàn)場(chǎng)急救、通知救援部門(mén)和對(duì)事件進(jìn)行初步控制的過(guò)程。

《橋頭鎮(zhèn)“1011”事故調(diào)查報(bào)告》適用于物流企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)以及涉及裝卸貨業(yè)務(wù)的相關(guān)企業(yè)，特別是對(duì)外包貨車(chē)管理的企業(yè)群體具有較高的參考價(jià)值。該報(bào)告對(duì)于那些從事貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)和物流外包業(yè)務(wù)的行業(yè)尤其適用。此外，地方政府相關(guān)部門(mén)和安全生產(chǎn)管理部門(mén)可將其作為案例教育素材用于日常安全管理培訓(xùn)和指導(dǎo)，以便進(jìn)一步提高企業(yè)內(nèi)部安全意識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)防控措施的執(zhí)行力度。同時(shí)，這也為制定或完善企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度提供了實(shí)際經(jīng)驗(yàn)支持。