“2020.1.16”一般物體打擊事故調(diào)查報(bào)告.docx

《2020.1.16一般物體打擊事故調(diào)查報(bào)告》講解了2020年1月16日15時(shí)25分左右在蕪湖百泰包裝有限公司廠房?jī)?nèi)發(fā)生的致命事故。一名送貨駕駛員高某被大貨車(chē)上掉落的廢鐵包砸傷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。事故發(fā)生車(chē)輛為一輛停在廠內(nèi)的紅色大貨車(chē)，車(chē)牌號(hào)為皖11/56853，行駛證顯示該車(chē)類(lèi)型為變型拖拉機(jī)，車(chē)輛所有人為宿州市安通貨運(yùn)有限公司，但經(jīng)核查，該車(chē)輛信息不存在，屬于無(wú)掛靠單位的非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。當(dāng)日到百泰公司裝貨的大貨車(chē)駕駛員姚某，在未整理貨物的情況下離開(kāi)車(chē)輛前往衛(wèi)生間。與此同時(shí)，另一名死者高某駕駛藍(lán)色輕型貨車(chē)到百泰公司卸貨，并在拖拽廢料袋經(jīng)過(guò)大貨車(chē)西側(cè)時(shí)遭遇不幸。事故現(xiàn)場(chǎng)位于廠房?jī)?nèi)，有行車(chē)電磁吊用于吊裝金屬?gòu)U料包，兩車(chē)橫向間距最短處約1.9米。

事故發(fā)生后，胡某發(fā)現(xiàn)高某倒地并呼喊傳達(dá)室王某。王某趕到現(xiàn)場(chǎng)并試圖喚醒高某，隨后撥打120急救電話。考慮到救護(hù)車(chē)到達(dá)時(shí)間較長(zhǎng)，決定自行將傷者送往弋磯山醫(yī)院，最終高某于16時(shí)26分經(jīng)搶救無(wú)效宣布死亡。事故造成一人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失130萬(wàn)元。通過(guò)實(shí)地勘察、調(diào)查取證和查閱資料，查明事故原因是由于姚某違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在裝載期間擅自離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)且未及時(shí)整理貨物，導(dǎo)致廢鐵包掉落砸中高某。事故調(diào)查組認(rèn)定此為一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故，對(duì)事故責(zé)任單位及責(zé)任人提出處理建議，并提出了加強(qiáng)防范和整改措施的建議。

《2020.1.16一般物體打擊事故調(diào)查報(bào)告》適用于涉及物流運(yùn)輸、廢料回收及加工的企業(yè)，尤其是那些需要頻繁裝卸貨物的企業(yè)。這些企業(yè)應(yīng)從此次事故中吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)員工的安全培訓(xùn)，確保駕駛員及其他工作人員嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，特別是在裝卸貨物過(guò)程中，必須全程在場(chǎng)監(jiān)督，確保貨物安全穩(wěn)固。此外，報(bào)告也適用于相關(guān)監(jiān)管部門(mén)，如安監(jiān)局、公安分局等，以幫助他們更好地指導(dǎo)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)措施，預(yù)防類(lèi)似事故再次發(fā)生。