南京至句容城際軌道交通工程施工總承包DS6-TA01標(biāo)四工區(qū)CY56號(hào)墩“4.6”高墜事故調(diào)查報(bào)告.docx

《南京至句容城際軌道交通工程施工總承包DS6-TA01標(biāo)四工區(qū)CY56號(hào)墩“4.6”高墜事故調(diào)查報(bào)告》講解了2020年4月6日發(fā)生在南京市江寧區(qū)湯山社區(qū)墳頭村的南京至句容城際軌道交通工程一處施工現(xiàn)場(chǎng)的高處墜落事故。報(bào)告詳細(xì)記錄了事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和相關(guān)人員，指出8時(shí)20分左右，李某某在綁扎腳手架第八層北側(cè)密目式安全立網(wǎng)時(shí)從距地面12米高的腳手架上墜落，并最終搶救無(wú)效死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失為140萬(wàn)8千元。報(bào)告深入分析了事故原因，認(rèn)定直接原因是李某某違反高處作業(yè)安全操作規(guī)程，未懸掛安全繩。間接原因涉及北京城建軌道交通建設(shè)工程有限公司對(duì)勞務(wù)單位管理監(jiān)督不力、重慶圣運(yùn)勞務(wù)有限公司安排工人在有隱患的腳手架上作業(yè)且無(wú)專人現(xiàn)場(chǎng)安全管理、南京蘇寧工程咨詢有限公司未能嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé)等多方面問(wèn)題。報(bào)告還明確了事故性質(zhì)為一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故，并針對(duì)各責(zé)任方提出了具體的處理建議，包括對(duì)相關(guān)公司進(jìn)行行政處罰以及對(duì)個(gè)人的責(zé)任追究。

《南京至句容城際軌道交通工程施工總承包DS6-TA01標(biāo)四工區(qū)CY56號(hào)墩“4.6”高墜事故調(diào)查報(bào)告》適用于從事建筑施工行業(yè)的企業(yè)及管理人員，尤其是參與城市軌道交通建設(shè)的企業(yè)和個(gè)人。該報(bào)告對(duì)于提升施工安全意識(shí)、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理、確保安全生產(chǎn)具有重要指導(dǎo)意義。它不僅為類似工程項(xiàng)目的施工單位提供了警示案例，也為各級(jí)管理人員提供了防范類似事故發(fā)生的借鑒經(jīng)驗(yàn)。此外，此報(bào)告對(duì)政府監(jiān)管部門制定相關(guān)政策法規(guī)、加強(qiáng)對(duì)施工企業(yè)的監(jiān)管力度也具有參考價(jià)值。