
分離式立交橋安全施工專項(xiàng)方案.docx
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- 關(guān) 鍵 詞:
- 分離 立交橋 安全 施工 專項(xiàng) 方案
- 資源簡介:
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《分離式立交橋安全施工專項(xiàng)方案》講解了沙尾嶺分離式立交中橋的工程概況、編制依據(jù)、目的及安全目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、跨線橋施工的原則和具體的安全措施。該文件詳細(xì)介紹了位于K26+802處的分離式立交中橋,起訖樁號(hào)為K26+769至K26+835,全長66米,采用預(yù)應(yīng)力砼箱梁結(jié)構(gòu),并明確了橋墩臺(tái)的基礎(chǔ)形式以及橋面凈寬等基本參數(shù)。方案基于多項(xiàng)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定,旨在確保施工期間作業(yè)人員的安全以及保障X339縣道的通行順暢。文中設(shè)定了嚴(yán)格的安全目標(biāo),包括職工傷亡事故零死亡率和重傷率,輕傷事故的有效預(yù)防,直接經(jīng)濟(jì)損失控制在年產(chǎn)值0.4%以內(nèi),且所有員工需接受安全教育培訓(xùn)并達(dá)到100%合格率。同時(shí),建立了由組長李寶權(quán)領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)整體協(xié)調(diào)與監(jiān)督工作。針對(duì)施工現(xiàn)場,特別強(qiáng)調(diào)了與當(dāng)?shù)毓芾聿块T的合作溝通機(jī)制,規(guī)定了防護(hù)員的資質(zhì)要求,施工前的安全技術(shù)培訓(xùn)內(nèi)容,以及針對(duì)高處作業(yè)和危險(xiǎn)部位的具體保護(hù)措施,如佩戴安全帽、使用安全帶、設(shè)置警示標(biāo)志等。對(duì)于靠近339縣道兩側(cè)的墩位和橋臺(tái)下部構(gòu)造施工,則采取了搭建安全通道棚的方式進(jìn)行封閉隔離,詳細(xì)描述了防護(hù)棚的設(shè)計(jì)尺寸、安裝位置及其配套的安全設(shè)施。
《分離式立交橋安全施工專項(xiàng)方案》適用于參與沙尾嶺分離式立交中橋建設(shè)項(xiàng)目的各施工單位、監(jiān)理單位及相關(guān)管理人員。此方案不僅為施工方提供了具體的操作指南,還為地方政府部門、交通管理部門及其他涉及該路段的相關(guān)方提供了參考依據(jù)。它適用于從事此類公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的專業(yè)人士,特別是那些需要處理類似復(fù)雜環(huán)境下的施工任務(wù),如跨越既有道路或存在特殊地理?xiàng)l件限制的工程項(xiàng)目。此外,本方案也適合用于培訓(xùn)新入職的工程師和技術(shù)工人,幫助他們理解并掌握在實(shí)際操作中如何確保工程質(zhì)量和施工安全。
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