某火車站地下室基坑支護安全專項施工方案.docx

《某火車站地下室基坑支護安全專項施工方案》講解了該工程的概況、地質條件及編制依據。該工程位于海邊，中央大廳設有一層地下室，主體部分為二層現澆鋼筋混凝土框架結構，基礎采用C80高強預應力鋼筋混凝土預制管樁，地基處理包括強夯和填土后再施工管樁基礎及地下室。地下室基坑面積為1302.84平方米，開挖深度達6.5米。工程地質報告指出，地下土質主要由砂性粘土、中砂和中粗砂構成，地下水位較高且存在流砂和管涌現象。編制依據涵蓋多個現行規范和規程，如建筑邊坡工程技術規范、建筑與市政降水工程技術規范等。在支護方案選擇上，綜合考慮工期短、造價低以及基坑穩定性要求，最終選用了水泥攪拌樁支護形式。此方案具有施工簡便、造價低廉的特點，并詳細描述了支護結構設計參數，如粉噴樁樁長、樁徑、入土深度等。此外，還介紹了施工步驟和技術措施，包括強夯優化后的具體操作流程。

《某火車站地下室基坑支護安全專項施工方案》適用于沿海地區類似工程的基坑支護施工項目，特別是那些地質條件復雜、地下水位高且存在流砂、管涌現象的工程。本方案不僅為施工單位提供了詳細的施工指導和技術支持，也為監理單位、建設單位及相關管理部門提供了參考依據。它強調了在確保工程質量和安全的前提下，合理控制成本和縮短工期的重要性，尤其適合對基坑變形要求不高但需同時進行樁基礎施工的情況。因此，對于從事建筑工程、尤其是涉及深基坑作業的專業人士來說，本方案具有重要的實踐價值。