運輸區登勾工、電機車司機安全風險分級管控危險源.docx

《運輸區登勾工、電機車司機安全風險分級管控危險源》講解了運輸區登勾工和電機車司機面臨的主要安全風險及相應的防控措施。登勾工共有11項危險源，其中重大風險的危險源有1個。對于未對安全人車進行落閘試驗的情況，文件指出在掛安全人車時應進行全面檢查并做一次安全閘落閘試驗，確認防跑車裝置靈活可靠后方可運行，且需記錄每班檢查結果。針對安全插銷保險卡爪不到位、未掛保險繩等問題，規定每班拉車前必須嚴格檢查礦車連接裝置，確保無誤后再行動。同時，在巷道坡度較大時嚴禁人力推車或放飛車，并要求調運物料前檢查串車連接裝置以防止炮車事故。工作前還需檢查聲光信號完好情況，避免因信號失靈導致撞壞設施或傷人。此外，為防止車輛進入非行駛車道造成掉道事故，把鉤工必須檢查好道岔方向。為保障安全，登勾工工作中嚴禁登車、扒車，掩車時使用專用工具而非木板。對于電機車操作，司機開車前要檢查設備狀態，包括閘、燈等，嚴格按照操作規程行事，如運送物料時電機車應在前方、彎道和有人時鳴笛等。針對可能存在的不安全行為，文件列出了多項禁止事項，如未經檢查掛鉤提升人員物料、兩道風門同時打開等。

《運輸區登勾工、電機車司機安全風險分級管控危險源》適用于煤礦及其他礦山企業的運輸區崗位工作人員，特別是從事登勾作業的工人以及電機車司機。該文件旨在幫助這些崗位的員工識別日常工作中可能遇到的安全隱患，掌握正確的預防措施和操作規范，從而有效降低事故發生率，保障個人生命安全和企業財產安全。通過對各項危險源的具體描述及其防控措施的學習，相關人員可以更好地理解自身職責所在，提高安全生產意識，確保工作環境的安全穩定。