FWD荷載作用下瀝青路面動力響應有限元分析.pdf

《FWD荷載作用下瀝青路面動力響應有限元分析》講解了基于彈性層狀理論，通過大型通用有限元分析軟件Abaqus和無限元技術建立瀝青路面的二維模型，并計算其在FWD荷載下的動力響應。文章探討了路面材料回彈模量、阻尼等參數的取值問題，并詳細分析了敏感參數土基模量的變化對路面結構動力響應的影響。研究為理解瀝青路面在動態荷載作用下的工作狀態提供了科學依據。文中指出，傳統路面設計規范多采用靜力分析方法，但實際路面結構承受的是車輛荷載的動力作用，這種動荷載具有瞬時性和沖擊特性，在車輛制動時還會產生較大的水平力，導致路面結構呈現出與靜力作用不同的工作特性和響應規律。近年來，關于路面動力響應的研究逐漸增多，特別是利用落錘式彎沉儀(FWD)進行實驗測試，本文在此基礎上深入探討了瀝青路面在不同條件下的動力響應機制。

《FWD荷載作用下瀝青路面動力響應有限元分析》適用于道路工程領域的研究人員和技術人員，特別是從事瀝青路面設計、施工及維護工作的專業人員。該文也為高校相關專業的師生提供了重要的參考資料，幫助他們更好地理解和掌握瀝青路面在動態荷載作用下的行為特征。此外，對于交通管理部門來說，本文提供的研究成果有助于制定更加科學合理的路面養護和管理策略，確保道路的安全性和耐久性。