
城市公共汽電車車載智能終端與調(diào)度中心間數(shù)據(jù)通信協(xié)議GBT28787-2023.pdf
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- 城市公共汽電車車載智能終端與調(diào)度中心間數(shù)據(jù)通信協(xié)議GBT28787-2023 城市 公共 電車 車載 智能 終端 調(diào)度 心間 數(shù)據(jù)通信 協(xié)議 GBT28787 2023
- 資源簡介:
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《城市公共汽電車車載智能終端與調(diào)度中心間數(shù)據(jù)通信協(xié)議GBT28787-2023》講解了為確保公共交通中電車和汽車的高效運(yùn)營,所必需的數(shù)據(jù)通訊規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)定義了車載智能終端和地面固定式的調(diào)度中心兩者之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的各種規(guī)定。從基本框架到詳細(xì)的接口要求以及具體的信息傳輸規(guī)則均有詳細(xì)闡述。文件指出,在設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)通信流程時(shí)不僅考慮了數(shù)據(jù)的安全性,同時(shí)也要滿足實(shí)時(shí)性的需求。為適應(yīng)不同使用情況,協(xié)議中包含了不同類型服務(wù)的請(qǐng)求響應(yīng)方式和消息類型格式,并就可能出現(xiàn)的不同場景制定了相應(yīng)的操作流程。為了保證通信的質(zhì)量與準(zhǔn)確性,針對(duì)異常處理也給出了解決方案。此協(xié)議強(qiáng)調(diào)了數(shù)據(jù)編碼和解碼的原則,并且明確了信息內(nèi)容涵蓋范圍,如運(yùn)行參數(shù)、狀態(tài)報(bào)告等關(guān)鍵屬性。此外,對(duì)于數(shù)據(jù)傳輸?shù)谋C苄院蜋?quán)限控制也有特別的規(guī)定來確保系統(tǒng)的安全性。通過標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)通訊機(jī)制能夠極大地優(yōu)化交通資源分配效率和服務(wù)質(zhì)量。這一規(guī)范旨在構(gòu)建一套完整的適用于中國國情的智能化城市公交管理體系。
《城市公共汽電車車載智能終端與調(diào)度中心間數(shù)據(jù)通信協(xié)議GBT28787-2023》適用于城市公交系統(tǒng)的管理者及運(yùn)營商,幫助這些機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛運(yùn)營過程的有效監(jiān)測與精準(zhǔn)控制。同時(shí)適用于車載智能終端制造企業(yè)以及軟件開發(fā)公司等相關(guān)單位在產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)實(shí)現(xiàn)的過程中遵循統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交流準(zhǔn)則。這份文檔對(duì)于參與智慧城市建設(shè)的技術(shù)人員也具有重要的指導(dǎo)價(jià)值,可助力其打造更加可靠高效的公共交通系統(tǒng)。它有助于各參與方根據(jù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備安裝、調(diào)試、維護(hù)等一系列工作,推動(dòng)全國范圍內(nèi)城市公交服務(wù)向智能化邁進(jìn)。
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