客運(yùn)專線橋梁分部工程施工質(zhì)量控制.ppt

《客運(yùn)專線橋梁分部工程施工質(zhì)量控制》講解了客運(yùn)專線中橋梁建設(shè)過程中對施工質(zhì)量的多方面把控措施。這一內(nèi)容從基礎(chǔ)工作的精準(zhǔn)定位講起，如測量放樣的準(zhǔn)確性對于后續(xù)整體結(jié)構(gòu)位置及線型至關(guān)重要。通過對測量方法選用、基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置等細(xì)節(jié)展開論述，在樁基施工環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)成孔質(zhì)量和鋼筋籠制安的重要性，包括鉆孔深度、直徑的精確要求以及鋼筋籠規(guī)格尺寸必須嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，混凝土灌注時(shí)也對混凝土配合比配置及灌注速度與壓力進(jìn)行了規(guī)范，確保形成牢固樁體支撐上層結(jié)構(gòu)。在承臺(tái)施工里提到模板安裝精度、混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)方面要點(diǎn)，這決定了橋梁下方承重部分的穩(wěn)定性和耐久度。對于橋墩而言，講解了墩身線形和尺寸的精確建造手段，還有其混凝土施工技術(shù)細(xì)節(jié)以滿足力學(xué)性能需求，并闡述如何保障墩柱垂直度以保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。上部結(jié)構(gòu)的梁部預(yù)制或現(xiàn)澆過程里包含預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)要點(diǎn)、梁段之間連接處的質(zhì)量管控。此篇還介紹了各種施工工序間的交接驗(yàn)收流程，每道工序完成后需進(jìn)行全面細(xì)致檢查合格后方可進(jìn)入下一道環(huán)節(jié)操作，以此來預(yù)防隱患出現(xiàn)。此外涉及檢測儀器的選擇與校準(zhǔn)管理、質(zhì)量記錄歸檔等管理制度上的規(guī)范做法。這些全方位的質(zhì)量控制方式共同致力于打造安全可靠并且具有良好行車性能的客運(yùn)專線橋梁。

《客運(yùn)專線橋梁分部工程施工質(zhì)量控制》適用于參與客運(yùn)專線橋梁工程的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。它既適合項(xiàng)目初期進(jìn)行規(guī)劃的技術(shù)人員，使他們在設(shè)計(jì)階段能夠明確質(zhì)量控制重點(diǎn)；也適于具體承擔(dān)施工任務(wù)的施工隊(duì)，在實(shí)際建造過程按照文中詳細(xì)的要求開展各項(xiàng)工作；同時(shí)對質(zhì)量監(jiān)理人員具有指導(dǎo)意義，幫助他們監(jiān)督各個(gè)施工節(jié)點(diǎn)是否符合規(guī)定，在工程竣工時(shí)進(jìn)行綜合質(zhì)量評估。無論是一線操作工、工程管理者還是后期驗(yàn)收單位都能從中獲取有用的信息從而保障工程質(zhì)量。