電動汽車換電電池箱及接口通用技術條件DB50T1416-2023.pdf

《電動汽車換電電池箱及接口通用技術條件》講解了該標準的具體規范和技術要求，涵蓋了對換電電池箱及相應接口從設計到使用維護各個層面的內容。標準明確了術語定義、技術要求與規范性引用文件等，并強調安全性和環境適應性的保障。工作溫度區間為-20到55攝氏度以及相對濕度介于5%至95%之間確保電池箱能在廣泛的環境下正常使用。同時，針對不同組件如換電機構、導向與定位裝置提出了具體性能參數及安裝使用指導方針，確保其在整個壽命期間的安全可靠操作。規定還指出了電池箱及其接口需滿足的防護等級（例如IP67），并且要求標識高壓危險警示符合相關國家標準，以保護用戶和工作人員。此外，《電動汽車換電電池箱及接口通用技術條件》描述了各部分的構造特點和技術指標，包括但不限于冷卻接口、換電接口、電氣接口以及電池箱耦合器等部件的設計和功能描述。通過制定嚴格的通用標準，這份地方性文件意在規范行業實踐，提升產品質量，降低安全隱患風險，推動換電站基礎設施建設和M1類電動車輛普及進程。

《電動汽車換電電池箱及接口通用技術條件》適用于重慶市行政區域內的所有從事電動車研發、生產和售后服務的企業，尤其是專注于M1類換電純電動車及相關專用車型設計制造領域的公司。這一文件旨在建立統一的地方技術標準體系，服務于政府相關部門開展監管檢查工作的同時，也為企業技術創新提供參考依據和支持。通過對換電系統關鍵元件提出嚴格的質量和工藝控制標準，它有助于優化產業鏈協作機制，促進上下游之間的信息互通和技術交流；對于終端客戶來說，則意味著可以獲得更加穩定可靠的換電體驗，減少故障概率，提高出行便利性。