廣澳高速北行“2018.11.06”一般生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通安全事故調(diào)查報(bào)告.docx

《廣澳高速北行2018.11.06一般生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通安全事故調(diào)查報(bào)告》講解了2018年11月6日發(fā)生的一起嚴(yán)重交通事故的過(guò)程、原因及其后續(xù)處理措施。在4時(shí)37分，在廣澳高速北行59公里（中山往廣州方向，地屬三角鎮(zhèn)）位置，粵GE1326重型倉(cāng)柵式貨車碰撞前方停在行車道與應(yīng)急車道之間的因故障停留的粵S83816重型廂式貨車。事故造成后車乘員邱恒業(yè)送醫(yī)無(wú)效死亡，以及兩車受損。根據(jù)國(guó)務(wù)院及中山市政府相關(guān)法規(guī)和工作指引的規(guī)定，中山市政府批準(zhǔn)成立了一個(gè)專門調(diào)查小組以查清事實(shí)，分析責(zé)任，并提出相應(yīng)處理建議與預(yù)防舉措。直接導(dǎo)致事故的原因在于邱杰友未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證且存在安全駕駛操作問(wèn)題并發(fā)生肇事后逃逸；間接原因?yàn)榍败囻{駛?cè)酥x靠長(zhǎng)未能按規(guī)定處理故障車預(yù)警措施及時(shí)報(bào)警。

《廣澳高速北行2018.11.06一般生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通安全事故調(diào)查報(bào)告》適用于全國(guó)范圍內(nèi)物流運(yùn)輸企業(yè)及相關(guān)行業(yè)安全生產(chǎn)管理人員。此文檔為類似企業(yè)的安全管理工作提供了借鑒，特別是對(duì)駕駛員資質(zhì)審核流程、車輛承包管理模式下安全管理責(zé)任界定等方面具有重要參考價(jià)值。通過(guò)此案例可以了解到，確保運(yùn)營(yíng)司機(jī)具備有效駕照和從業(yè)資格至關(guān)重要。同時(shí)，對(duì)于任何可能存在管理疏漏的企業(yè)，該報(bào)告也強(qiáng)調(diào)需強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)管體系，尤其是加強(qiáng)對(duì)外包或合作方的安全監(jiān)管措施落實(shí)，以期減少類似悲劇的發(fā)生。這份報(bào)告對(duì)提升道路交通運(yùn)輸行業(yè)的安全管理水平和服務(wù)質(zhì)量有著指導(dǎo)作用。