
關(guān)于“10.13”佛山市龍翔大橋引道工程坍塌事故調(diào)查報告.docx
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- 關(guān) 鍵 詞:
- 關(guān)于 10.13 佛山市 大橋 工程 坍塌 事故 調(diào)查報告
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《關(guān)于“10.13”佛山市龍翔大橋引道工程坍塌事故調(diào)查報告》講解了2020年10月13日發(fā)生于佛山市禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)的一起坍塌事故詳細(xì)情況,導(dǎo)致一名工人死亡。報告中涵蓋了多個方面內(nèi)容。該報告披露事故發(fā)生的具體經(jīng)過,即在熱帶風(fēng)暴及前期多雨影響下,由于邊坡含水量過高且受高速車輛行駛震動影響而部分坍塌,三立方米左右的泥土滑落沖擊許付貴腿部并最終引發(fā)其頭部和胸部嚴(yán)重傷害,直接導(dǎo)致?lián)尵葻o效而亡。還強調(diào)應(yīng)急處置情況以及評估過程。相關(guān)部門快速做出反應(yīng)并且協(xié)調(diào)有序開展救治和救援工作,妥善處理家屬情緒問題,并給予一定賠償,各部門按自身職能積極投入工作。對于人員傷亡及經(jīng)濟損失狀況也有明示,共造成一人死亡和大約80萬元人民幣損失。從原因分析上,明確了此事故為非生產(chǎn)安全事故,一方面是因為死者安全意識薄弱違反停工規(guī)定進(jìn)入施工現(xiàn)場成為主要因素;另一方面是外力造成的物不安全隱患致使坍塌。事故性質(zhì)與責(zé)任認(rèn)定也作出充分解釋,表明無確鑿證據(jù)證明事故屬施工作業(yè)過程中產(chǎn)生的問題,故將之定位為非生產(chǎn)安全事件,并對涉事個人和企業(yè)提出相應(yīng)改進(jìn)意見。
《關(guān)于“10.13”佛山市龍翔大橋引道工程坍塌事故調(diào)查報告》適用于建筑施工、交通運輸?shù)认嚓P(guān)行業(yè)內(nèi)各類施工項目尤其是路橋建設(shè)領(lǐng)域的企業(yè)。包括但不僅限于施工企業(yè)及其管理人員、勞務(wù)分包單位以及現(xiàn)場作業(yè)人員等,還有工程監(jiān)理公司負(fù)責(zé)日常安全管理監(jiān)督的專業(yè)人士。這份報告可以幫助上述群體更加全面了解事故發(fā)生的可能性及其應(yīng)對措施,以便加強施工現(xiàn)場的安全管控,預(yù)防和減少同類性質(zhì)的安全隱患事件的發(fā)生。同時,政府部門中的安監(jiān)部門及相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)也可從中獲取經(jīng)驗教訓(xùn)用于制定更為科學(xué)合理的政策法規(guī)和指導(dǎo)方針,促進(jìn)全行業(yè)的安全管理進(jìn)步。
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