中央軌道電控系統(tǒng)改造施工技術(shù)安全技術(shù).docx

《中央軌道電控系統(tǒng)改造施工技術(shù)安全技術(shù)》講解了關(guān)于煤礦中央軌道電控系統(tǒng)的全面升級及其具體施工措施。工程背景是因?yàn)樵械囊簤汉碗娍叵到y(tǒng)在經(jīng)過十六年長時間運(yùn)行之后，面臨著系統(tǒng)元件老化、故障率升高以及缺乏備用零件等一系列問題，這嚴(yán)重阻礙了礦井的安全高效生產(chǎn)。本文件詳盡地制定了整個項(xiàng)目的勞動組織安排及作業(yè)制度，并指明了施工的時間范圍為2013年的單日完成。文中提及的主要施工依據(jù)是當(dāng)時適用的《煤礦安全規(guī)程》（2010版）和其他標(biāo)準(zhǔn)，如《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)MT5010-95》等。對于電控系統(tǒng)的改造內(nèi)容則覆蓋廣泛：從新增加具備未減速提醒等功能的控制閥組，利用原液壓系統(tǒng)對特定組件更換更新；至實(shí)現(xiàn)速度深度監(jiān)測，加入先進(jìn)的軸編碼裝置與觸摸屏界面顯示等創(chuàng)新改進(jìn)；更強(qiáng)調(diào)增加了PLC可編程邏輯控制器來保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行與緊急情況下的后備保護(hù)措施。文件不僅涵蓋了運(yùn)輸過程中如何保障新設(shè)備完整簽收，而且對施工前后準(zhǔn)備活動進(jìn)行了細(xì)致指導(dǎo)。特別是，在施工拆除舊系統(tǒng)并安裝新系統(tǒng)的操作步驟上，包括但不限于電纜整理與接駁的具體細(xì)節(jié)、各類傳感器的位置確定及其固定的可靠性等內(nèi)容均做了充分描述。此外，還針對每個測試環(huán)節(jié)都給出了具體的調(diào)試指南，包括確保壓力設(shè)置正確、保護(hù)功能健全，以及半載、重載兩種情形的試運(yùn)行安排，以此保證系統(tǒng)的最終可靠運(yùn)行。

《中央軌道電控系統(tǒng)改造施工技術(shù)安全技術(shù)》適用于煤礦行業(yè)的相關(guān)企業(yè)和技術(shù)人員，尤其是從事礦山運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)、機(jī)電一體化領(lǐng)域的人員。這份文檔能夠?yàn)閰⑴c或關(guān)注中央軌道液壓及電控系統(tǒng)升級改造項(xiàng)目的人員提供重要的參考資料，它可以幫助制定合理的工作流程和技術(shù)方案。它所涵蓋的內(nèi)容對于負(fù)責(zé)此類項(xiàng)目規(guī)劃的管理人員、現(xiàn)場施工作業(yè)的工人和工程師都具有高度實(shí)用價值。同時，它也可以作為培訓(xùn)材料使用，用來教育新的工作人員了解這項(xiàng)復(fù)雜的工程項(xiàng)目所需要的步驟與注意事項(xiàng)。