
華家竹園路(六堡中路——紅普路)道路工程一期“12·24”機(jī)械傷害一般事故調(diào)查報(bào)告.docx
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- 華家竹園路 中路 紅普路 道路 工程 一期 12 24 機(jī)械 傷害 一般 事故 調(diào)查報(bào)告
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《華家竹園路(六堡中路——紅普路)道路工程一期“12·24”機(jī)械傷害一般事故調(diào)查報(bào)告》講解了發(fā)生在上城區(qū)彭埠街道牛田單元內(nèi),杭州華水市政工程有限公司正在進(jìn)行的道路水穩(wěn)層施工中的一起嚴(yán)重事故詳情。該事件于2021年12月24日下午4時(shí)40分發(fā)生,最終導(dǎo)致一名工人的死亡。事故發(fā)生之后,上城區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視,并采取了一系列措施,包括積極處理事故善后、指示徹底查清事件原因,強(qiáng)調(diào)必須堅(jiān)守安全生產(chǎn)底線,同時(shí)啟動(dòng)全區(qū)范圍內(nèi)在建項(xiàng)目的專項(xiàng)安全審查。區(qū)應(yīng)急管理局牽頭組建了一個(gè)包含多部門參與的專業(yè)調(diào)查小組開展工作。該報(bào)告詳述了事故發(fā)生過程及背景信息:這條處于建設(shè)階段的支路總長近566.2米,設(shè)計(jì)速度為30千米/小時(shí),整個(gè)項(xiàng)目從2021年中期啟動(dòng)至預(yù)計(jì)同年年底竣工;但遺憾的是,在即將收尾之時(shí)遭遇此次不幸事件。通過深入分析,這份事故調(diào)查文件指出該項(xiàng)目存在多方面的隱患與管理疏漏。報(bào)告確認(rèn),這是由于施工單位對(duì)作業(yè)流程把控不夠嚴(yán)格、現(xiàn)場監(jiān)督不充分,加之部分合作單位如原材料供應(yīng)商等缺乏必要的工程施工許可資格造成的安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
《華家竹園路(六堡中路——紅普路)道路工程一期“12·24”機(jī)械傷害一般事故調(diào)查報(bào)告》適用于所有涉及建筑工程領(lǐng)域特別是市政設(shè)施建設(shè)過程中的相關(guān)部門及單位參考學(xué)習(xí)。這不僅針對(duì)當(dāng)前或?qū)砜赡軈⑴c杭州市內(nèi)相似規(guī)模道路鋪設(shè)工作的企業(yè)而言是重要參考資料,同時(shí)也適用于全國各地從事城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、維護(hù)以及管理的相關(guān)人員和機(jī)構(gòu)。對(duì)于施工單位、監(jiān)理單位以及各級(jí)政府監(jiān)管部門來講,《報(bào)告》提供了一份深刻教訓(xùn)和改進(jìn)指南,幫助各方理解并規(guī)避此類悲劇再發(fā)生的具體操作方法與預(yù)防策略。
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