風積沙路基填筑施工工藝.doc

《風積沙路基填筑施工工藝》講解了施工過程中的各個關鍵步驟，包括具體的程序如基底清理測量放線等。測量放線是確保風積沙在路基正確范圍填充的重要步驟，通過每20m設樁，并用竹竿及紅色三角旗幟進行邊線標示，以保障路基的精度和質量。風積沙的壓實工藝特殊，采用灑水均勻后再壓路機碾壓2-3遍能達成理想的壓實效果。此外，該文章指出虛鋪厚度應控制在30cm至50cm之間，第一層建議偏大達到50cm以上，并通過邊樁竹竿掛線控制虛鋪厚度。文章進一步提及高程控制，提出每填4層需高程檢測，而中線偏差也要隨時監控修正。對于材料上土量，需要基于計算結果控制每車拉料量與卸車間距，避免材料堆積過多或者過少。在實際的填筑過程中，整平和充分澆水也是至關重要的一步，這不僅能保證風積沙均勻鋪設還提升了壓實效率和強度。對于路基碾壓環節，要求采取特定方法以保證壓實時不留明顯輪痕，保持風積沙的良好穩定性和平整度。其他如及時超寬填筑、定期壓實度檢測以及最后的防護措施也得到了詳細的介紹。封閉處理是為了防風蝕；刷坡用于防止積水浸泡。風積沙壓實度檢測面臨多種選擇和爭議問題，但相對密度法被認為科學合理。面對施工中常見灑水難題，文中提出了增加水源供給和設備配套方案。

《風積沙路基填筑施工工藝》適用于交通基礎設施建設工程，特別是涉及公路或鐵路建設中的特殊區域路段，尤其是干旱和半干旱地區的沙質土壤路基填筑工作。這些地區通常存在較多沙丘移動現象，傳統填筑方式無法應對這些問題，而采用本文闡述的技術，則能顯著提高路基穩定性及抗侵蝕性能。此指南有助于項目經理、現場技術人員及其他參建單位人員了解如何正確規劃和執行風積沙填筑項目，從而確保工程質量符合規范要求，并為后期維護打下堅實基礎。