道路車輛 局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)（LIN） 第3部分：協(xié)議規(guī)范GBT42691.3-2023.pdf

《道路車輛 局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)（LIN） 第3部分：協(xié)議規(guī)范》講解了局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中，針對道路車輛領(lǐng)域內(nèi)的通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)及其技術(shù)要求，依據(jù)GBT42691.3-2023的規(guī)定而詳細(xì)闡述的規(guī)則體系。文件描述了協(xié)議層的工作流程，從報文發(fā)送的基本單位、構(gòu)成和順序進(jìn)行了詳細(xì)的分析，包括信息結(jié)構(gòu)中的同步中斷標(biāo)志段、保護(hù)標(biāo)識段、PID段、數(shù)據(jù)段以及校驗和等各個組成部分。針對不同的節(jié)點配置方式對通信速度、數(shù)據(jù)完整性和抗干擾能力的影響給出了詳盡的研究結(jié)果，還涵蓋了各種可能產(chǎn)生錯誤的狀況如比特位錯誤、格式錯誤、應(yīng)答錯誤的識別及處理對策等內(nèi)容，并結(jié)合實際案例展示了如何運用所提及的方法去優(yōu)化通信質(zhì)量以及保證車輛運行過程中的數(shù)據(jù)交互可靠穩(wěn)定。此外，本規(guī)范特別強(qiáng)調(diào)對于總線負(fù)載率、信號傳輸延遲時間方面的具體限制條件，為設(shè)計和評估車輛內(nèi)部的局域網(wǎng)絡(luò)連接提供堅實依據(jù)。

《道路車輛 局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)（LIN） 第3部分：協(xié)議規(guī)范》適用于從事汽車研發(fā)制造的專業(yè)技術(shù)人員群體，無論是新車型的設(shè)計階段或是現(xiàn)有產(chǎn)品的改進(jìn)項目都能夠為其指明遵循的國際國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)路徑，幫助工程師更好地規(guī)劃并實施車體內(nèi)電子設(shè)備之間的低速局部互聯(lián)解決方案。同時對于質(zhì)量管理體系內(nèi)負(fù)責(zé)監(jiān)督整車生產(chǎn)線、零部件供應(yīng)商審核工作的人員而言提供了可靠的驗收準(zhǔn)則，確保符合規(guī)定生產(chǎn)的產(chǎn)品在功能安全層面達(dá)到理想狀態(tài)，在復(fù)雜的駕駛環(huán)境中保障用戶的行車安全性與系統(tǒng)響應(yīng)效率。