深圳凱意達土石方工程有限公司“12·4”車輛傷害死亡事故調查報告.docx

深圳凱意達土石方工程有限公司“124”車輛傷害死亡事故調查報告2017 年 12 月 4 日 8 時 40 分左右，坪地街道紅花嶺石場發生一起車輛傷害事故，造成一人死亡。依據生產安全事故報告和調查處理條例（國務院令 493 號）及深圳市生產安全事故調查處理工作規范（2015 年修訂版）的有關規定，區政府委托區安監局牽頭，成立了由區監察局、住建局、城管局、總工會、龍崗交通運輸局、龍崗規劃國土管理局、龍崗公安分局、龍崗交警大隊、坪地街道辦組成的事故調查組，并邀請區檢察院參加，組長由區安監局局長劉少文同志擔任，副組長由區安監局副局長高健和區監察局派駐六組段小華同志擔任。事故調查組對事故進行了調查，情況如下:一、基本情況（一）事故相關單位基本情況1、深圳凱意達土石方工程有限公司成立于 2004 年 05月 17 日，統一社會信用代碼：9144030076197810X7，公司地址：深圳市龍華區民治辦事處逸秀村 100-106 號 1601-1606 房，法定代表人:吳仁開，公司主要負責人為蘇福平。注冊資本：1665 萬人民幣，2016 年 08 月 23 日獲得深圳市交通運輸委員會頒發的道路運輸經營許可證，編號：粵交運管許可深字 44030039929 號，有效期至 2020 年 08 月 17日。2016 年 05 月 25 日獲得深圳市港航和貨運交通管理局頒發的深圳市自卸車企業達標資質證書，編號：SZTB2013040001，有效期至 2020 年 03 月 10 日。2、深圳市天地建筑材料有限公司成立于 1998 年 9 月30 日，統一社會信用代碼：914403007084547293，公司地址：深圳市福田區農林路鑫竹苑大廈 A 棟 16 樓，法定代表人:石柱銘，注冊資本：1200 萬人民幣。公司主要經營范圍：建筑裝飾材料、石材的購銷及國內貿易。3、深圳市東部開發（集團）有限公司紅花嶺石場營銷分公司成立于 1998 年 8 月 18 日，為非國有獨資有限責任公司分公司，統一社會信用代碼：91440300708525187K，公司地址：深圳市坪地鎮坪西村，負責人:邱大攸。（二）紅花嶺石場基本情況紅花嶺石場由深圳市天地建筑材料有限公司和深圳市東部開發（集團）有限公司紅花嶺石場營銷分公司運營，該石場采礦許可證于 2011 年 6 月份到期，之后該石場不再具備采石的資格，經核查，未發現該石場存在非法采石行為。2014 年 8 月 27 日，深圳市天地建筑材料有限公司、深圳凱意達土石方工程有限公司、深圳市東部開發（集團）有限公司紅花嶺石場營銷分公司簽訂生產線設備租賃合同書（續），將紅花嶺石場碎石加工生產線設備續租賃給深圳凱意達土石方工程有限公司使用。二、事故經過及善后處理情況（一）事故經過2017 年 12 月 4 日 8 時 40 分左右，深圳凱意達土石方工程有限公司司機汪繼海駕駛重型自卸貨車（車牌號：粵BW1261）從坪地街道富龍山拉了一車石料到紅花嶺石場卸料，堆料場現場指揮陳鳳武負責指揮倒車，在車輛距離堆料場臨邊位置 2 米左右時，陳鳳武示意汪繼海停車，但是車輛沒有停仍然繼續往后倒，最終車輛連同司機從堆料場頂部（高約 10 米）墜落地面，司機汪繼海當場死亡。經鑒定汪繼海死因為：重度顱腦損傷死亡。（二）善后情況死者汪繼海，男，43 歲，河南息縣人，身份證號碼：413021*0717，深圳凱意達土石方工程有限公司司機。2017 年 12 月 19 日，深圳凱意達土石方工程有限公司與死者家屬簽訂了賠償協議書，賠償死者家屬共計 138萬元人民幣，該起事故善后賠償工作已妥善處理。三、應急救援處置情況事故發生于 2017 年 12 月 04 日 8 時 40 分左右，事故發生后，現場人員立即報 120 進行搶救，區安監局接到坪地街道安監辦事故快報后，立即組織人員赴現場處理，對現場進行調查取證，并在第一時間將該起事故上報至市安監局和區總值班室。四、事故原因及性質（一）直接原因1、臨邊安全防護不到位。經查，堆料場邊緣位置未采取相應安全防護措施，違反了金屬非金屬礦排土場安全生產規則（AQ2005-2005）有關安全車擋的規定：推土卸載平臺邊緣要設置安全車擋，其高度不小于輪胎直徑的 1/2，車擋頂寬和底寬應分別不小于輪胎直徑的 1/4 和 4/3；要對不同類型移動車擋制定安全作業要求，并按要求作業；卸料平臺必須平整，卸料工作面向邊緣線方向應有 3%5%的反坡。由于臨邊安全防護不到位，導致事故發生。2、操作不當。司機汪繼海在倒車卸料作業時，未按現場指揮人員指令操作，導致事故發生。（二）間接原因1、深圳凱意達土石方工程有限公司對作業現場安全管理不到位，未認真做好安全隱患排查工作，危險作業現場未設置安全警示標志與警戒線等，現場指揮聯絡信號措施存在缺陷，未及