關于沙井街道沙井南環路松福大道路口“3·11”一般道路交通事故的調查報告.docx

關于沙井街道沙井南環路松福大道路口“311”一般道路交通事故的調查報告2021 年 3 月 11 日，寶安區沙井街道沙井南環路松福大道路口發生一起一般道路交通事故，造成 1 人死亡、1 人受傷、13 輛車部分損壞。2021 年 3 月 16 日，寶安交警大隊將該起事故移交區安委辦。2021 年 3 月 18 日，根據生產安全事故報告和調查處理條例（國務院令第 493 號）、廣東省生產經營性道路交通責任事故調查處理工作指引（深安辦2017240 號）及寶安區生產安全事故報告和調查處理工作規則（深寶府辦20206 號）的要求，區政府成立了由區應急管理局牽頭，寶安交警大隊、寶安公安分局、市交通運輸局寶安管理局、區總工會等部門有關人員組成的事故調查組，展開事故調查處理工作。現調查組對本起事故調查完畢，具體情況如下：一、事故發生單位及事故相關概況（一）事故發生單位概況1.深圳市蔚藍純電動汽車服務有限公司（以下簡稱蔚藍公司），統一社會信用代碼：91440300MA5FE7LL0C，公司實際控制人：馬廣華，法定代表人：趙海平，安全總監：劉勝利，公司類型：有限責任公司（自然人獨資），住所：深圳市寶安區新橋街道黃埔社區洪田上南東路聯合采石場宿舍二 108，成立日期：2018 年 12 月 11 日，公司經營范圍：土石方、砂石等建筑材料道路運輸（普通貨運）。該公司已取得中華人民共和國道路運輸經營許可證（證件號碼為 440300*），許可范圍為普通貨運，有效期至 2023 年 3 月 27 日，公司名下共有 180 輛重型自卸貨車，約 230 名駕駛員。馬廣華實際控制的關聯企業還有深圳市華成達建筑工程有限公司、深圳市航程電能設備有限公司、深圳市開瑞建筑工程有限公司、深圳市港壹工程（深圳）有限公司等 4 家公司，以上 5 家公司共有重型自卸貨車約470 臺。2.劉楊，男，工作單位：蔚藍公司，其在蔚藍公司掛名副車隊長職務，以便于管理其從蔚藍公司購買的兩輛重型自卸貨車，兩輛車掛靠在蔚藍公司名下，分別為粵B75631D 號及粵 B70366D 號電動重型自卸貨車，車輛日常管理和調度、駕駛員招聘及運輸工作安排均由車輛實際所有人劉楊自行負責。（二）事故相關概況1.蔚藍公司管理架構：公司實際控制人為馬廣華，其在公司股份占比為 100%，負責公司業務商談、事項決策及統籌公司管理。公司法定代表人為趙海平，系馬廣華所聘請，其未在公司占有股份，日常工作主要是向馬廣華請示及匯報公司事項、參加行業主管部門會議、代表公司簽訂業務合同及駕駛員勞動合同等工作。公司安全總監為劉勝利，負責公司全員的安全教育培訓、車輛安全隱患排查、駕駛員駕車違規行為處罰等。公司車隊長為鄒大財，負責公司車輛檔案資料管理、申請車輛路線通行證、協助安全總監進行安全培訓教育等。2.蔚藍公司名下有 150 輛電動重型自卸貨車和 30 輛燃油重型自卸貨車，合計 180 輛，其中約有 160 輛已賣給個人。該公司將車牌為粵 B75631D 號重型自卸貨車（肇事車輛）于 2019 年 11 月 23 日賣給劉楊，蔚藍公司與劉楊簽有車輛買賣協議書，車輛出售價格為 58 萬元（已支付13 萬元，剩余 45 萬元分 24 期付清，每期支付 1.875 萬元），買賣雙方約定粵 B75631D 號重型自卸貨車掛靠在蔚藍公司名下，并以蔚藍公司名義從事道路運輸經營活動。蔚藍公司將約 160 輛車賣出后，公司僅負責車輛行駛監控、隱患排查以及新入職駕駛員安全教育培訓；車輛的日常保養維修、運營業務承攬、駕駛員招聘和工資支付、車輛調度均由購買車輛的實際所有人負責；并與車輛購買人約定車輛月供前兩年免收掛靠管理費，兩年后蔚藍公司按照市場價收取掛靠管理費用。馬廣華實際控制的 5 家公司共有約 470 輛重型自卸貨車，均采取上述車輛賣出后掛靠模式經營。（三）涉事車輛相關概況及司法鑒定情況1.粵 B75631D 號重型自卸貨車（以下簡稱肇事貨車），車輛所有人：蔚藍公司，車輛實際所有人為劉楊，品牌：比亞迪，發動機號碼：11900*，車輛識別代號：LA95CH098K1LC*，發證日期：2020 年 6 月 17 日，注冊日期：2020 年 6 月 23 日,檢驗有效期至 2021 年 6 月，登記地址:深圳市寶安區新橋街道黃埔社區洪田上南東路聯合采石場宿舍二 108，使用性質：貨運，車輛尺寸：9610*2550*3110mm。該車已取得中華人民共和國道路運輸證，道路運輸證編號：44030002*，發證日期為2019 年 9 月 2 日，年審有效期為：2022 年 1 月 31 日，最近一次綜合檢測時間為：2020 年 5 月 27 日，檢測機構為：粵順意車輛檢測（深圳）有限公司，評定評語：技術等級評定 2 級車。車輛已購買中國太平洋財產保險股份有限公