汽輪機重要事故處理原則.docx

《汽輪機重要事故處理原則》講解了多種緊急情況下運行人員對汽輪機設(shè)備的處理方法和具體步驟。文件描述了運行值班人員在面對機組發(fā)生事故時的基本原則，強調(diào)應(yīng)依據(jù)表計、CRT屏幕顯示等信息快速確定事故根源并有效控制，確保將事故范圍及損失縮小。文章提及了人身與設(shè)備面臨危險時采取立即解除威脅、必要時解列故障設(shè)備維持運行的原則，并明確當汽輪發(fā)電機存在嚴重安全隱患或情況極為緊急時操作人員可直接停止機組運行。另外，文件還列舉需要破壞真空才能緊急停機的情況，包括出現(xiàn)明顯金屬摩擦聲、汽輪機內(nèi)部發(fā)生水沖擊以及其他危及設(shè)備或系統(tǒng)運行安全的情形。除此之外，文中還對可不破壞真空進行故障停機的情形以及相應(yīng)操作作出明確規(guī)定。針對主蒸汽壓力和溫度的變化，《汽輪機重要事故處理原則》詳細規(guī)定運行中的調(diào)節(jié)措施。最后涉及凝汽器真空下降時的應(yīng)對方案以及運行中油壓、油位降低的處置辦法。

《汽輪機重要事故處理原則》適用于電力行業(yè)中涉及汽輪發(fā)電機組運行維護的相關(guān)領(lǐng)域和工作人員，特別針對發(fā)電廠內(nèi)汽輪機組運行人員，包含值長及其他運行調(diào)度人員。此文件對于保障電廠汽輪機組的安全穩(wěn)定運行意義重大，能夠為各電廠及相關(guān)單位提供標準化事故處理參考，使相關(guān)人員具備處理突發(fā)狀況的能力。同時，適用于企業(yè)內(nèi)的安監(jiān)部、設(shè)備管理部門以及其他對機組運行安全管理負有責任的職能部門。通過本文，各類運行技術(shù)人員能夠更好地理解和掌握各種應(yīng)急處理流程，有效降低事故發(fā)生概率并減少可能引發(fā)的不良后果。