
電動汽車交流充電樁現場校準規范JJF(京) 49-2017.pdf
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- 電動汽車交流充電樁現場校準規范JJF京 49-2017 電動汽車 交流 充電 現場 校準 規范 JJF 49 2017
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《電動汽車交流充電樁現場校準規范》講解了新生產、使用中和修理后的電動汽車交流充電樁的現場校準要求。該文檔規定了充電樁的基本計量特性以及相關的校準條件、項目和方法,并描述了用于評估誤差和一致性的具體標準和計算方法。《電動汽車交流充電樁現場校準規范》描述了在規定的電壓、電流范圍內,充電樁電能基本誤差應達到的最大限值要求,明確了不同輸出電壓及電流情況下的最大允許誤差范圍,還涵蓋了高溫或低溫條件下對誤差的影響修正。針對計時功能,該規范闡述了充電樁的當前時刻誤差不得超過30秒的要求,并強調若充電站通過網絡管理多個充電樁,各充電樁之間的當前時刻偏差絕對值也應在相同限值內。對于同一次充電過程中的顯示一致性,《電動汽車交流充電樁現場校準規范》提出了充電站網絡監控中心與充電樁顯示數據的一致性需求。同時,本文件列舉了環境條件、供電電源等具體的校準必備條件,并詳細列出了測量電能和時間的標準設備類型及其功能參數,包括電能標準裝置的功能覆蓋、最小分辨率、擴展不確定度等。為實現充電樁校準,《電動汽車交流充電樁現場校準規范》給出了校準流程的具體指導,包括負載點選擇、試驗條件設定及采用脈沖比較法測試基本誤差的詳細步驟。
《電動汽車交流充電樁現場校準規范》適用于參與電動汽車交流充電樁開發、制造、使用維護以及監督管理的企事業單位和個人。特別地,它適配于各地負責質量和技術監督工作的政府機構及其授權或認可的檢測機構,也適用于充電樁生產廠家、充電基礎設施供應商及運營商。此外,對于涉及公共建筑、居民小區停車場或充電站內的技術維護人員,這一規范也是必要的參照標準,用以確保計量精準和操作安全性。
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