
車務(wù)系統(tǒng)提前介入管理重點內(nèi)容.docx
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- 關(guān) 鍵 詞:
- 系統(tǒng) 提前 介入 管理 重點 內(nèi)容
- 資源簡介:
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《車務(wù)系統(tǒng)提前介入管理重點內(nèi)容》講解了車務(wù)段對轄區(qū)內(nèi)車站或營業(yè)線接軌的新線提前介入安全管理的具體措施和職責(zé)。該文件指出,車務(wù)段需選配兩名專職人員,從新線與營業(yè)線接軌之日起,全面介入新線行車作業(yè)的安全管理檢查指導(dǎo)工作。具體職責(zé)包括督導(dǎo)施工單位遵守相關(guān)規(guī)章制度、組織簽訂運輸安全協(xié)議、審核施工單位制定的行車作業(yè)辦法及考核制度、督促施工單位細化安全控制措施并組織行車人員培訓(xùn)、監(jiān)督檢查現(xiàn)場行車作業(yè)人員的執(zhí)行情況,及時制止違章行為并提出考核意見。此外,該文件還詳細列出了重點檢查內(nèi)容,如每周至少兩次深入新線檢查、監(jiān)督行車職工培訓(xùn)情況、檢查行車作業(yè)人員持證上崗情況、審核行車組織辦法和安全措施的制定情況、檢查安全運輸協(xié)議的落實情況以及檢查停留機車車輛的防溜情況。
《車務(wù)系統(tǒng)提前介入管理重點內(nèi)容》適用于鐵路車務(wù)系統(tǒng)的各級管理人員和工作人員,特別是負責(zé)新線接軌安全管理的專職人員。該文件為這些人員提供了詳細的管理職責(zé)和重點檢查內(nèi)容,有助于確保新線接軌過程中的行車安全,減少安全隱患,提高整體運營效率。同時,該文件也適用于施工單位和相關(guān)監(jiān)管部門,幫助他們更好地理解和執(zhí)行鐵道部及集團公司的相關(guān)規(guī)定,確保新線建設(shè)與運營的安全性。
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