調(diào)車線壁后注漿安全技術(shù)措施.docx

《調(diào)車線壁后注漿安全技術(shù)措施》講解了調(diào)車線布置于副井井筒西側(cè)-475.8米水平，設(shè)計長度為44米，凈斷面15.7平方米，采用錨網(wǎng)噴支護(hù)。由于巷道頂部多處漏水無法噴漿成巷，需要進(jìn)行壁后注漿施工。文件詳細(xì)描述了施工方法：在工作面搭設(shè)腳手架，并用YT28風(fēng)鉆配備合金鉆頭在拱頂施工鉆孔，深度4米，安裝孔口管后進(jìn)行雙液漿注漿。注漿前需接好吸、注漿管路并做測壓試驗(yàn)，確保系統(tǒng)性能和漿液擴(kuò)散路徑正常。注漿過程中根據(jù)吸漿量調(diào)整配比或采用間歇注漿，最終壓力需符合設(shè)計要求。文件還列出了鉆孔參數(shù)，包括鉆孔布置及注漿壓力，并明確了注漿設(shè)備與材料的選擇，如使用p42.5的普通硅酸鹽水泥和波美度40的水玻璃。此外，文件對勞動組織進(jìn)行了安排，實(shí)行三八制作業(yè)，每班5人，圓班15人，預(yù)計工期10天。為了確保施工安全，文件列舉了多項(xiàng)安全技術(shù)措施，例如所有施工人員必須持證上崗，嚴(yán)格按施工順序操作，確保電器設(shè)備防爆等。

《調(diào)車線壁后注漿安全技術(shù)措施》適用于煤礦及其他礦井行業(yè)中的調(diào)車線壁后注漿工程。此文件特別針對井下環(huán)境下的施工需求，提供了詳細(xì)的施工方法和技術(shù)規(guī)范，確保注漿過程的安全性和有效性。該文件適合于礦業(yè)工程技術(shù)人員、施工管理人員以及從事井下注漿作業(yè)的操作人員參考使用，旨在指導(dǎo)相關(guān)人員在復(fù)雜地質(zhì)條件下進(jìn)行高效的壁后注漿施工，同時保障施工人員的生命安全和健康。